東風(fēng)標(biāo)致307是一款較為優(yōu)雅、個性十足的車型，其外觀整體上沿襲了標(biāo)致車系共有的特征；其中標(biāo)志307和308車型同平臺共線生產(chǎn)，包括發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，307和308兩款車型都完全一樣，但卻不是換代。

標(biāo)致307在二手車市場上并不吃香的原因與國內(nèi)消費(fèi)者內(nèi)心對于法系車不保值有很大的關(guān)系，一輛汽車在購買后就相當(dāng)于進(jìn)入了貶值期，而標(biāo)致307的保值率并不高，即便是2013款的車型，也是已經(jīng)經(jīng)過7年的時間了，保值率是已經(jīng)下降到25.49%。

標(biāo)致307壽命多少年？

正常情況下標(biāo)致307的使用壽命在60萬公里以上或20年車輛的范圍內(nèi)，而正常情況指的是車主能夠按時保養(yǎng)車輛以及日常良好的駕駛習(xí)慣，而目前國家對于汽車的報廢并沒有年限的規(guī)定，只有里程數(shù)的規(guī)定，車輛行駛六十萬公里以后，國家將引導(dǎo)報廢，不過前提也需要通過車輛年檢，不然會被強(qiáng)制報廢的。

二手標(biāo)致307哪年比較好

二手標(biāo)致307相對每一個年款都存在一定的故障率，而由于目前標(biāo)致307處于停產(chǎn)狀態(tài)，二手車市場在售標(biāo)致307有04款到13款，對于標(biāo)致307超過十年車齡的車型發(fā)動機(jī)及其它大部件的磨損情況基本臨近極限，存在較大的安全隱患，同時對于一款停產(chǎn)已久的車型其維修配件并不常見，因此選擇一款超過十年車齡的標(biāo)致307并不劃算。

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對13款標(biāo)致307的故障投訴存在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油以及各大部件異響等問題。

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對12款標(biāo)致307的故障投訴存在變速箱頓挫、滑閥箱故障以及變速箱無法換擋等問題。

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對11款標(biāo)致307的故障投訴存在氣囊故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動及異響等問題。