大眾寶來自01年國產(chǎn)化正式下線后憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力與操控著有“駕駛者之車”稱號；在經(jīng)過17年時(shí)間的變遷換代，大眾寶來在MQB平臺改造下，顏值上的升級大改造使得整車造型變化非常大，整體風(fēng)格無不在向更高級別的車型靠攏。

寶來在二手車市場上前五年的保值率分別為70%、63%、55%、50%、44%，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，寶來在前兩年高于平均標(biāo)準(zhǔn)，所以寶來屬于保值率較低的車型。

影響保值率的因素非常多，包括品牌、車型、市場保有量、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格、維修簡便程度、車型流通能力等都會影響保值率，而對于寶來來說，品牌、市場保有量以及質(zhì)量可靠性是影響其保值率的主要因素；從品牌角度上，大眾的保有量幾保值率一直都是國內(nèi)車輛當(dāng)中最好的第一陣營。

11款寶來目前二手車市場的保值率在23.62%，價(jià)格大概在4.00-5.50萬之間，同時(shí)據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對11款寶來故障投訴存在變速器頓挫、抖動(dòng)、異響以及離合器抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題；相對來說臨近十年車齡的寶來其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及各大部件的磨損情況接近極限，后期維修保養(yǎng)成本并不低，不值得購買。