保值率是什么意思,什么車保值
近日,中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布了2019最新中國(guó)汽車保值率報(bào)告,將燃油車、電動(dòng)車及各級(jí)別車型的保值率作了排行統(tǒng)計(jì),一起來看看什么車比較保值。
首先來了解一下保值率是什么意思,就是某款車型使用一段時(shí)間后,其價(jià)值與最初的價(jià)值進(jìn)行對(duì)比收得出的百分?jǐn)?shù),保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因,也是車輛綜合水平的體現(xiàn)。

2019純電動(dòng)車保值率排行(>300km)
穩(wěn)居第一的還是特斯拉,蔚來汽車后來居上,比亞迪排到第三位,緊隨其后的是寶馬。不難發(fā)現(xiàn),除了特斯拉的MODEL X/S和蔚來ES8外,其他純電動(dòng)車型的1年保值率都不足50%,也就意味著消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)車使用1年后的價(jià)值要腰斬。

2019純電動(dòng)車保值率排行(<300km)
在巡航300km以下的保值率排行中,不保值主要原因是動(dòng)力電池的折損,而我國(guó)對(duì)私家乘用車動(dòng)力電池報(bào)廢周期為5-8年,這也說明使用5年后換電池就需要很大一筆費(fèi)用,而目前情況來看,包括特斯拉、造車新勢(shì)力、自主品牌在內(nèi)的國(guó)內(nèi)幾乎所有純電動(dòng)車生產(chǎn)銷售企業(yè),均沒有推出成熟的動(dòng)力電池更換標(biāo)準(zhǔn)。

2019國(guó)產(chǎn)中大型轎車保值率排行

2019國(guó)產(chǎn)中型轎車保值率排行

2019國(guó)產(chǎn)小型轎車保值率排行

2019國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車保值率排行

2019微型轎車保值率排行

2019進(jìn)口大型轎車保值率排行

2019進(jìn)口中大型轎車保值率排行

2019進(jìn)口小型轎車排行

2019進(jìn)口緊湊型轎車排行

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