我們接到一位粉絲老哥請(qǐng)求，他要幫老婆買一輛10萬(wàn)內(nèi)的代步小車。在這個(gè)年頭這個(gè)價(jià)位的車基本都是新能源車的天下，所以我們找來(lái)了四款8萬(wàn)級(jí)的主流純電小車，讓老哥帶上他老婆一起選。
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五菱繽果
官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.88萬(wàn)元
繽果光靠顏值就能俘獲大批“小車控”，圓潤(rùn)可愛(ài)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言尤其適合小車，暖色系的車漆搭配白頂特別有復(fù)古的味道，整車給人的調(diào)性是小資和精致。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的也是復(fù)古精致的風(fēng)格，常用的空調(diào)操作保留了實(shí)體按鍵和旋鈕，并配備尺寸較大的液晶儀表和中控大屏。智能化配置齊全，包含了LING OS智能車機(jī)，該有的導(dǎo)航、娛樂(lè)、互聯(lián)功能都有，還支持連續(xù)語(yǔ)音控制，體驗(yàn)不錯(cuò)。
還有許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得一說(shuō)，前排大通鋪方便靠墻停車時(shí)在另外一側(cè)下車，另外前排還配有掛鉤，掛些湯湯水水都很好用?？臻g設(shè)計(jì)更是繽果的拿手好戲，其在A0級(jí)小車的尺寸下，做出了堪比主流A級(jí)車的乘坐空間，后備廂采用下沉設(shè)計(jì)，掏空了底部空間，裝載能力做到了同級(jí)天花板水平。
駕駛層面則是保留了五菱一貫好開(kāi)易上手的風(fēng)格，高坐姿，低窗線的特性帶來(lái)了通透的視野，并且底盤一致性很好，彎中姿態(tài)穩(wěn)定可控。410km版本配備轉(zhuǎn)速更高的電機(jī)，最高車速在130km/h以上（實(shí)測(cè)可以到137km/h），動(dòng)力明顯要比其他3款競(jìng)品好一些。
官方指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.98萬(wàn)元
海鷗是同級(jí)別純電小車的熱門選項(xiàng)，它的設(shè)計(jì)與繽果截然相反，用的是直來(lái)直去的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，觀感上就像是一輛Q版的蘭博基尼（繽果看著就像是Q版的保時(shí)捷），奶兇奶兇的的樣子也收獲了不少擁躉。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更高級(jí)別的海豚很像，用了許多曲線去營(yíng)造包圍感，智能化程度也是目前主流的表現(xiàn)。乘坐空間也做到接近主流A級(jí)車的表現(xiàn)，但是儲(chǔ)物空間和后備廂容積并沒(méi)有繽果那么驚艷。
駕駛風(fēng)格是完全舒適的風(fēng)格，海鷗用了比較軟的彈簧和減震器，有一定的隔絕感，但是遇到較大的顛簸和坑洞就容易露餡，支撐性不足的問(wèn)題還是存在。而它的扭力梁后懸架也沒(méi)有調(diào)得更偏硬一些，在過(guò)彎的時(shí)候，懸掛前后一致性還是不夠理想，操控性有待加強(qiáng)。
官方指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.38萬(wàn)元
只從外觀上來(lái)看，哪吒V確實(shí)很難讓人提起興趣，它的設(shè)計(jì)水平還是停留在油改電時(shí)代的初期階段，觀感比較廉價(jià)。
但它的車身較長(zhǎng)，所以內(nèi)部的乘坐空間也算不錯(cuò)，而且車頂較高，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，所以這車的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于空間的舒適性。不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于“汽配城”，豎屏車機(jī)UI簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾用料質(zhì)感廉價(jià)，很難與用戶之間產(chǎn)生感性的交集。
駕駛方面，哪吒V的初段加速感受不錯(cuò)，但中后段動(dòng)力衰減明顯，實(shí)測(cè)最快只能開(kāi)到110km/h。
幾何E螢火蟲
官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.98萬(wàn)元
螢火蟲顯然就是油改電的產(chǎn)物，其原型車是吉利遠(yuǎn)景S3，是一臺(tái)典型的小SUV，雖然它換了一張新能源臉，但是傳統(tǒng)油車的痕跡依然很明顯。
受限于平臺(tái)原因，它的空間表現(xiàn)沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也缺乏新意。但整車的底盤素質(zhì)還不錯(cuò)，懸架濾振的質(zhì)感比哪吒V更好，快開(kāi)也有穩(wěn)定的車身姿態(tài)，這點(diǎn)是沒(méi)有想到的。不過(guò)這輛車實(shí)測(cè)的最高車速僅僅為110km/h，并且全速域的動(dòng)力都不算很強(qiáng)，這點(diǎn)算是駕駛層面的短板。
最佳選擇：五菱繽果
經(jīng)過(guò)同場(chǎng)對(duì)比，小姐姐最后還是選擇了五菱繽果。理由很簡(jiǎn)單，顏值在線，空間夠大，性能更好，并且續(xù)航也超過(guò)了期待。
因此，把大車做小不難，難的是把小車做大做好，繽果尺寸雖小，但空間和續(xù)航都很強(qiáng)，駕控和配置同樣能打，成本也控制在消費(fèi)者買得起的水平。在8萬(wàn)級(jí)這個(gè)價(jià)位，繽果是很穩(wěn)的選擇。
話說(shuō)回來(lái)，要是你們，會(huì)怎么選？
