坐經(jīng)停的飛機(jī)相對來說會有些麻煩，因為它不能直接將乘客送到目的地，但它也有許多便利之處。

首先，從航空公司和乘客的角度看，經(jīng)停航班提供了一個增加上客率的機(jī)會。

由于長途航線往往需要耗費(fèi)較長時間，并且直飛航線的乘客需求有限，航空公司通過安排經(jīng)停航班能夠更好地利用資源，提高航班的盈利能力。

此外，對乘客來說，經(jīng)停也帶來一些好處。長時間在飛機(jī)上旅行可能會使人感到疲勞，而經(jīng)停航班則為乘客提供了稍作休息、緩解疲勞的機(jī)會。

他們可以下飛機(jī)休息一會兒，享受中途機(jī)場的設(shè)施和服務(wù)，同時航班進(jìn)行衛(wèi)生打掃以及補(bǔ)充食品等工作，確保乘客乘坐的是一個干凈、舒適的飛機(jī)。

其次，從航班準(zhǔn)點性的角度來看，經(jīng)停航班也有其獨(dú)特之處。如果航班按時到達(dá)，乘客需要在經(jīng)停期間下飛機(jī)，但無需攜帶行李。

這使得乘客可以在中途休息、放松，并在稍作休息后重新上飛機(jī)。然而，如果航班晚點，航空公司為了提高正點率通常不會要求乘客下飛機(jī)。

相反，他們會盡快安排前往第三地的旅客上飛機(jī)，以便盡快起飛，并爭取縮短整體延誤時間。這種靈活性和調(diào)整能力讓乘客更加方便，同時保證了航班的效率。