乘客所在的城市不同，地鐵收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會有一定的區(qū)別。有些城市會根據(jù)站點(diǎn)收費(fèi)，但有些城市會根據(jù)里程收費(fèi)，具體還是要以當(dāng)?shù)氐囊?guī)定為準(zhǔn)，具體相關(guān)的內(nèi)容如下：

1、根據(jù)里程收費(fèi)，目前大部分城市地鐵都是直接根據(jù)里程來收取費(fèi)用的，也就是直接按照乘客起點(diǎn)和終點(diǎn)兩者之間的距離，再去計算出具體的費(fèi)用。也就意味著乘客乘坐的距離越短，收取的費(fèi)用也就會越少。

2、根據(jù)站點(diǎn)收費(fèi)，現(xiàn)在有些城市內(nèi)地鐵收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照站點(diǎn)來計算的，采用這種方式來收取費(fèi)用，跟乘坐地鐵的距離是沒有任何的關(guān)系，主要還是看乘客乘坐的站點(diǎn)數(shù)量，比如乘客乘坐的站點(diǎn)數(shù)量越少，收費(fèi)也就會少一點(diǎn)。

3、根據(jù)時間收費(fèi)，對于這種收費(fèi)方式，也就是根據(jù)乘客乘坐地鐵多少時間來計算的。只要乘客在規(guī)定的時間內(nèi)乘坐地鐵，無論乘坐地鐵的距離是多少，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。如果超過規(guī)定的時間，乘坐列車時間越長，收費(fèi)就會越高。

4、統(tǒng)一收費(fèi)，目前有些地鐵列車是使用統(tǒng)一的方式收費(fèi)，也就意味著只要乘客是乘坐這趟列車，無論最終抵達(dá)什么地方，收費(fèi)價格都是一樣的。對于這種收費(fèi)方式并不是很常見，通常只會使用在一些特殊的地鐵列車上。