目前南京總共有兩個(gè)高鐵站，分別是南京南站和南京站，具體相關(guān)的內(nèi)容如下：

1、南京南站，這里具體位置南京是雨花臺(tái)區(qū)，屬于上海局集團(tuán)有限公司的管轄范圍，同時(shí)還是南京鐵路樞紐之中非常重要的組成部分。南京南站規(guī)劃的時(shí)間是1985年，正式動(dòng)工的時(shí)間是2008年，在2011年正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。這里推出了垂直換乘的設(shè)計(jì)理念，真正實(shí)現(xiàn)零換乘，給乘客出行提供便利之處。

2、南京站，這里具體位置在南京市玄武區(qū)，還是一座一等站，屬于南京鐵路樞紐之中非常重要的組成部分。南京站被稱(chēng)為是最美火車(chē)站，還是唯一依山臨湖的火車(chē)站。南京站修建時(shí)間是1905年，截止到2019年12月，南京站的占地面積達(dá)到了36萬(wàn)平方米，總共建筑面積達(dá)到了42萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模是8臺(tái)16線。

南京北站為什么遲遲不開(kāi)工？

之所以南京北站遲遲都沒(méi)有開(kāi)工，最主要還是因?yàn)椴疬w問(wèn)題造成的。南京北站在南京鐵路樞紐之中是屬于非常重要的一個(gè)車(chē)站，同時(shí)還是屬于一處綜合性客運(yùn)樞紐。

南京北站規(guī)劃途徑的線路有五條，比如寧啟鐵路、寧宣城際鐵路等，站場(chǎng)規(guī)模是16臺(tái)30線。這里最主要的特點(diǎn)就是站城一體化，所使用的就是站和城之間融合在一起，尤其是推出了垂直交通核，更好節(jié)省進(jìn)出換乘時(shí)間。