2020年9月10日，中國銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布了車險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率的改革方案，新方案之下的交強(qiáng)險(xiǎn)最高打五折，而原方案之下的交強(qiáng)險(xiǎn)則打7折，以普通家用小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)基本費(fèi)用為950元為例，最高打5折可以為車主節(jié)省190元。

一、新交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額方案

1、被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)，每次事故責(zé)任限額為：

死亡傷殘賠償限額11萬→18萬；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬→1.8萬；

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬。

2、被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，每次事故責(zé)任限額為：

死亡傷殘賠償限額1.1萬→1.8萬；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元→1800元；

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。

注：新交強(qiáng)險(xiǎn)的保額都統(tǒng)一提高了，其中有責(zé)任限額從12.2萬提高至20萬；無責(zé)任限額從1.21萬提高至1.99萬元。

二、新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案

需要注意的是，新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率改革并非全國統(tǒng)一，而是根據(jù)某種因素劃分為5個(gè)檔次，包含36個(gè)省市地區(qū)，其中方案A的地區(qū)可以享受的優(yōu)惠力度最大，達(dá)成不出險(xiǎn)的條件后，保費(fèi)則降的最多。

其次輪到方案B、C、D的地區(qū)，優(yōu)惠力度一個(gè)比一個(gè)縮水，最后到了方案E的地區(qū)，優(yōu)惠力度和還沒改革前的一樣，只是大家都增加了保額。

1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行費(fèi)率調(diào)整方案A：

2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行費(fèi)率調(diào)整方案B：

3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行費(fèi)率調(diào)整方案C：

4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行費(fèi)率調(diào)整方案D：

5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行費(fèi)率調(diào)整方案E：

從5個(gè)檔次的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案可以看到，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。

由原來的同一費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案調(diào)整為5檔費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，在一定程度上緩解了交強(qiáng)險(xiǎn)賠付率在各地之間差異較大的問題，提高了部分地區(qū)較低水平的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付率。

舉個(gè)例子，海南的李車主在上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，所以在續(xù)保時(shí)只需繳納475元；而廣東的黃車主同樣在上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，不過在續(xù)保時(shí)要繳納665元。相同的條件下，海南的李車主就可以在交強(qiáng)險(xiǎn)上節(jié)省了190元。

想知道你要繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是多少，只需要知道交強(qiáng)險(xiǎn)最終保費(fèi)計(jì)算公式為：

交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率X,X取ABCDE方案其中之一對(duì)應(yīng)的值）