以往“一成首付彈個(gè)車(chē)”的洗腦廣告詞鋪天蓋地，從車(chē)主們?cè)趶梻€(gè)車(chē)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛一年限期后問(wèn)題集中爆發(fā)，彈個(gè)車(chē)曝光情況：有車(chē)主汽車(chē)被彈個(gè)車(chē)工作人員連夜開(kāi)走，有的被要求繳納高額違約金...為此很多消費(fèi)者叫苦不迭。

一成首付彈個(gè)車(chē)存在很大爭(zhēng)議，很多消費(fèi)者認(rèn)為第一年付的是月供的貸款買(mǎi)車(chē)，而彈個(gè)車(chē)則表示第一年是租車(chē)，消費(fèi)者付的是租金，自那起一直沿用至今。這種分歧不僅在于彈個(gè)車(chē)工作人員有意無(wú)意的引導(dǎo)，而且不少消費(fèi)者還發(fā)現(xiàn)一年后購(gòu)車(chē)合同被改了，這就是首付一成購(gòu)車(chē)騙局。

這種通過(guò)“一成首付”，實(shí)際比全款買(mǎi)車(chē)還要貴，按照每個(gè)月服了數(shù)千元的金額，每年就是數(shù)萬(wàn)元的租車(chē)費(fèi)用，想購(gòu)買(mǎi)該車(chē)還需要付出更高的代價(jià)，彈個(gè)車(chē)比全款貴多少就可想而知了。

彈個(gè)車(chē)一年后處理辦法有三種：①分期買(mǎi)車(chē)；②全款交付余款；③退車(chē)。我們可以計(jì)算一下這三種方式的彈個(gè)車(chē)比4s店全款貴多少，以一輛指導(dǎo)價(jià)為10萬(wàn)元豪華版名爵為例：

①分期購(gòu)車(chē)每月要承擔(dān)3200元的月供，直至審核通過(guò)后才將車(chē)輛過(guò)戶(hù)給消費(fèi)者，再加上之前的滯納金，粗略計(jì)算起碼15萬(wàn)元才能拿下這款車(chē)，但如果加上第一年的租金6萬(wàn)元左右，購(gòu)車(chē)成本已經(jīng)增加到21萬(wàn)元，因此這種情況彈個(gè)車(chē)比全款貴一倍。

②交付余款購(gòu)車(chē)，繳納一年租金后，余款還要交8萬(wàn)多，在加上第一年的租金這時(shí)候構(gòu)成成本已經(jīng)增加到12萬(wàn)元，足足比全款購(gòu)車(chē)貴2萬(wàn)元。

③首先需要明確，不論逾期還是無(wú)力償還月供，退車(chē)是沒(méi)有條件限制的，但平臺(tái)會(huì)收取一定的違約金，不同地方收費(fèi)不同，需根據(jù)當(dāng)?shù)匾蟆?/span>

雖然并不清楚有多少人起訴彈個(gè)車(chē)，但有些人為了避免車(chē)輛被拖走，自作聰明把彈個(gè)車(chē)拆了定位繼續(xù)開(kāi)，但是這種情況也是不可取的。首先車(chē)輛還沒(méi)有過(guò)戶(hù)到本人名下，所有權(quán)仍屬于彈個(gè)車(chē)平臺(tái)，即便報(bào)警也不是不占理，因?yàn)檫@屬于經(jīng)濟(jì)糾紛，需要消費(fèi)者投訴到其他部門(mén)或上訴法院。

大家需要對(duì)彈個(gè)車(chē)消費(fèi)方式理性對(duì)待，可以先了解清楚再作決定，它也有好的方面，比如有下面的一些特色。

1、超低首付租金。首付租金低至10%，方案包含購(gòu)置稅、首年保險(xiǎn)。

2、還款壓力低。可分48個(gè)月還款，也可以選擇一年后一次性付清尾款。

3、審批快。通過(guò)支付寶掃碼申請(qǐng)，5分鐘內(nèi)完成審批。

4、全程代辦。提交申請(qǐng)審批通過(guò)后，上牌、交稅、首年保險(xiǎn)均由彈個(gè)車(chē)代辦，省時(shí)省力。