轎車強(qiáng)制險(xiǎn)一年多少錢,車險(xiǎn)強(qiáng)制險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。國家要求每年都要買交強(qiáng)險(xiǎn),那么轎車強(qiáng)制險(xiǎn)一年多少錢?

車險(xiǎn)強(qiáng)制險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
轎車強(qiáng)制險(xiǎn)第一年的價(jià)格固定為基礎(chǔ)保費(fèi),座位數(shù)不同的車型,價(jià)格會(huì)有所差異,以家庭自用車為例,6座以下車型的交強(qiáng)險(xiǎn)第一年價(jià)格為950元,6座以上(含6座)車輛為1100元。
而交強(qiáng)險(xiǎn)第二年及后期的續(xù)保費(fèi)用,需根據(jù)上一年的交通事故情況來決定,同時(shí)不同地方的浮動(dòng)費(fèi)率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區(qū)究竟是執(zhí)行哪一種方案:
1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案A:
| 浮動(dòng)因素 | 浮動(dòng)比率 | |
| 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)方案A | A1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% |
| A2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | |
| A3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -50% | |
| A4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| A5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | |
| A6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案B:
| 浮動(dòng)因素 | 浮動(dòng)比率 | |
| 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)方案B | B1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -25% |
| B2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -35% | |
| B3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -45% | |
| B4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| B5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | |
| B6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案C:
| 浮動(dòng)因素 | 浮動(dòng)比率 | |
| 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)方案C | C1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -20% |
| C2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | |
| C3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | |
| C4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| C5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | |
| C6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案D:
| 浮動(dòng)因素 | 浮動(dòng)比率 | |
| 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)方案D | D1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -15% |
| D2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -25% | |
| D3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -35% | |
| D4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| D5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | |
| D6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案E:
| 浮動(dòng)因素 | 浮動(dòng)比率 | |
| 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)方案E | E1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -10% |
| E2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -20% | |
| E3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | |
| E4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| E5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | |
| E6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
計(jì)算公式為:交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率X,X取ABCDE方案其中之一對(duì)應(yīng)的值)。
舉個(gè)例子,云南的車主林先生,交強(qiáng)險(xiǎn)第一年繳納了950元,且在這一年里駕駛記錄保持良好,未發(fā)生任何違章和肇事行為,那么第二年林先生應(yīng)繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為:950×(1-25%)=712.5(元)。

汽車強(qiáng)制險(xiǎn)去哪交?
1、通過保險(xiǎn)公司營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行購買
投保人只需要帶上行駛證、身份證復(fù)印件到保險(xiǎn)公司營業(yè)點(diǎn)進(jìn)行辦理即可,車主指南推薦平安,人壽,人保,太平洋等正規(guī)的大企業(yè),萬一真的出了事故,才有更好的保障。
2、4S店進(jìn)行購買
4S店代替車主購買保險(xiǎn)確實(shí)會(huì)比外邊的貴上一些,不過當(dāng)車輛出了事故,4S店的維修理賠一條龍服務(wù)可以讓車主省下不少時(shí)間精力。這也是很多害怕繁瑣的車主會(huì)選取的方式,多出一些錢換服務(wù)。
3、撥打電話購買
車主可以直接撥打保險(xiǎn)公司的電話,然后按照語音提示進(jìn)行購買。如果不知道怎么操作,建議直接找人工服務(wù)比較穩(wěn)妥。
4、網(wǎng)上在線購買
可以進(jìn)入保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)按照指示進(jìn)行購買,也可以通過支付寶APP進(jìn)行購買。
另外,需要注意的是,脫保超過三個(gè)月就不能享受費(fèi)率優(yōu)惠,如果超過三個(gè)月后被查處,將按保費(fèi)的雙倍處罰,還需要補(bǔ)上交強(qiáng)險(xiǎn),并視情況扣留車輛。可以說沒有購買強(qiáng)制保險(xiǎn)的車輛是不能上路的,而且車輛強(qiáng)制險(xiǎn)過期也是不可以通過年檢的。
- 大部分車主都知道汽車要買一份交強(qiáng)險(xiǎn),但是很多人并不清楚交強(qiáng)險(xiǎn)究竟要多少錢,并且在第一年買完交強(qiáng)險(xiǎn)后第二年的價(jià)格還會(huì)波動(dòng),為...[詳細(xì)]
- 隨著消費(fèi)者生活條件的不斷提升,如今已經(jīng)不再是什么困難的事情,但正所謂買車容易養(yǎng)車難,我們?cè)谫徿嚭筮€需要每年繳納一筆車輛交強(qiáng)...[詳細(xì)]
- 相信所有車主朋友們都知道,買車是必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)的,并且往后每一年均需要按時(shí)續(xù)交該保費(fèi),否者脫保的車輛上路行駛將會(huì)受到較大的...[詳細(xì)]
- 對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言,我們?cè)谫I車以后除了辦理注冊(cè)登記手續(xù)以外,還必須給車輛購買交強(qiáng)險(xiǎn), 該險(xiǎn)種是國家強(qiáng)制要求購買的,如果不買那...[詳細(xì)]
- 為了保障事故發(fā)生時(shí),受害者能夠得到最基本的保障,于是車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)就應(yīng)運(yùn)而生了。相信大部分車主都知道,強(qiáng)制保險(xiǎn)并不是每年固定...[詳細(xì)]
- 學(xué)會(huì)理財(cái),先從自己的錢包開始。伙伴們要知道自己的錢花在何處,以免被騙都不知道。汽車的強(qiáng)制險(xiǎn)是車主每年都需要繳納的險(xiǎn)種,所以...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)是一種保險(xiǎn),主要為被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中造成受害人損失提供賠償保障。該保險(xiǎn)的內(nèi)容可以分為三大類:死亡傷殘費(fèi)用...[詳細(xì)]
- 車險(xiǎn)是包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類的。其中交強(qiáng)險(xiǎn)屬于國家強(qiáng)制性保險(xiǎn),更屬于投保以后才可以上路的一種保險(xiǎn),如果沒有交強(qiáng)險(xiǎn)就上路行...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)不包括車船稅,也就是說這是兩種費(fèi)用,需要分別繳納才可以上路,并且它們都是必須繳納才可以上路,不然會(huì)有一定的處罰。其中...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)一萬八是包含誤工費(fèi)的,其中交強(qiáng)險(xiǎn)賠付18000就是指在發(fā)生了交通事故以后保險(xiǎn)方面會(huì)賠付醫(yī)療費(fèi)限額為18000元并且不能超出這個(gè)額度...[詳細(xì)]
- 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)和死亡傷殘費(fèi),其中被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致受害人受到傷害的會(huì)給與賠償,但是不包括...[詳細(xì)]
- 車輛強(qiáng)險(xiǎn)是交強(qiáng)險(xiǎn)它都包括死亡傷殘費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)這三種。其中醫(yī)療費(fèi)用是指如果發(fā)生交通事故導(dǎo)致第三方受害人受傷的,那...[詳細(xì)]
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- 車輛強(qiáng)制險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn),其中交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用第一年為950元到1110元,這是根據(jù)座位數(shù)的不同而設(shè)定的價(jià)格,六座車以下的基礎(chǔ)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在人們的生活水平越來越高,很多家庭都買了私家車,買車之后就一定要購買交強(qiáng)險(xiǎn),因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是屬于國家強(qiáng)制購買的一種保險(xiǎn),這一...[詳細(xì)]
- 在2020年9月19日,銀保監(jiān)發(fā)布了車險(xiǎn)改革公告,明確了交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元...[詳細(xì)]
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- 2020年車險(xiǎn)改革之后,交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生了一些變化,主要是部分地區(qū)保費(fèi)的最大優(yōu)惠力度加大了,以及保額的增加,下面《車主指南》就帶大家一...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制性購買保險(xiǎn),每年都要交錢續(xù)保,不過續(xù)保費(fèi)用是不確定的。因?yàn)槌说谝荒曩M(fèi)用固定為基礎(chǔ)保費(fèi)以外,后期續(xù)保費(fèi)用根據(jù)...[詳細(xì)]
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