人們對(duì)汽車依賴程度越來(lái)越高，隨便距離稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，沒(méi)有汽車作為交通工具，出行就變得特別困難。平時(shí)油費(fèi)都已經(jīng)占據(jù)了不少的開(kāi)支比例，所以大家都想在車險(xiǎn)方面能省則省。汽車買(mǎi)哪幾項(xiàng)保險(xiǎn)更合適呢？下面車主指南就為大伙介紹。

1、交強(qiáng)險(xiǎn)一定要買(mǎi)

扣1分、罰200、扣留機(jī)動(dòng)車，沒(méi)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)上路被阿sir抓到就是這個(gè)后果，所以不能省這筆錢(qián)，新的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用仍然是950和1100，但是保額有所調(diào)整，詳情可以參考下表。

2、第三者責(zé)任險(xiǎn)，避免交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠

交強(qiáng)險(xiǎn)的額度無(wú)論怎么調(diào)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較少，有時(shí)候還需要車主自掏腰包，例如你把人撞成了重傷醫(yī)藥費(fèi)非常高，此時(shí)三者險(xiǎn)就能發(fā)揮它的作用。新的三者險(xiǎn)擁有更高的額度，十來(lái)萬(wàn)的車投150萬(wàn)差不多了，二十多萬(wàn)的車可以投高一點(diǎn)。

3、修車不想自己掏錢(qián)，就得購(gòu)買(mǎi)車損險(xiǎn)

改革之前，車損險(xiǎn)名不符其實(shí)，很多情況都不能理賠，改革之后，車損險(xiǎn)擴(kuò)大了保障的范圍，將原來(lái)自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等附加險(xiǎn)的保障范圍兼并了，所以強(qiáng)烈建議大家一定要買(mǎi)車損險(xiǎn)。

至于車損險(xiǎn)費(fèi)用，要看你的車發(fā)票價(jià)以及用了多久，所以具體多少錢(qián)不好說(shuō)，一般在1000-2000之間。第一年買(mǎi)價(jià)格會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)樾萝嚤容^值錢(qián)，同時(shí)保額也更高，隨著車輛使用產(chǎn)生折舊，保額和保費(fèi)就會(huì)降低。

4、座位險(xiǎn)（又名車上人員責(zé)任險(xiǎn)或者司機(jī)乘客險(xiǎn)）

發(fā)生交通事故車需要維修，人也可能要“維修”一下，車上人員責(zé)任險(xiǎn)就可以幫忙給醫(yī)藥費(fèi)。這個(gè)險(xiǎn)種也有多個(gè)保額可以選擇，比較多人是司機(jī)乘客全部都買(mǎi)一萬(wàn)額度，費(fèi)用大概是50-60塊，不過(guò)最好是給司機(jī)位買(mǎi)高一點(diǎn)，譬如買(mǎi)到3萬(wàn)或者5萬(wàn)。

車損險(xiǎn)+三者險(xiǎn)+座位險(xiǎn)三樣是必買(mǎi)的基本險(xiǎn)種，再加上必須買(mǎi)的強(qiáng)制險(xiǎn)就是四大險(xiǎn)，費(fèi)用的話依車而定，一般在5000元左右。

值得一提的是，車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)都有一個(gè)絕對(duì)免賠率，注意是絕對(duì)免賠而不是不計(jì)免賠，它們的作用是完全相反的。上面所提的三個(gè)商業(yè)險(xiǎn)在改革之前，如果你想保險(xiǎn)公司足額賠償給你，需要投保它們的不計(jì)免賠；改革之后就不同了，保險(xiǎn)公司會(huì)全額賠償，如果你想省點(diǎn)保費(fèi)的錢(qián)，可以選擇絕對(duì)免賠，一般有5%、10%、15%、20%幾種免賠率。絕對(duì)免賠雖然可以幫我們省一些保費(fèi)，但能不投盡量還是不投。

此外，保險(xiǎn)公司可能還有一些自己推出的車險(xiǎn)險(xiǎn)種，以人保為例，還有增值服務(wù)險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞除外特約險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)、法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)、醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)等等，這些險(xiǎn)種沒(méi)有必要投保，因?yàn)檫@些險(xiǎn)種用到的概率非常低。