車主指南：過去被視為過渡的混動(dòng)技術(shù)在近年來迎來大發(fā)展，現(xiàn)階段成為了新能源車銷量占比的“大頭”，對(duì)此您怎么看？
深藍(lán)汽車戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理呂婷：純電技術(shù)當(dāng)下正進(jìn)入瓶頸期，純電（電池）技術(shù)上沒有太大的突破，同時(shí)還伴隨著消費(fèi)者的補(bǔ)能/充電焦慮，甚至安全焦慮，這些都是純電車型的痛點(diǎn)。所以混動(dòng)/增程為什么會(huì)熱？本質(zhì)上是消費(fèi)者需求旺盛，這是一個(gè)市場的行為。
所以我認(rèn)為未來長期一段時(shí)間純電、混動(dòng)、增程也好，并不是技術(shù)路線之爭，而是當(dāng)下用戶的多元化需求所映射出來的結(jié)果。
深藍(lán)汽車雖是個(gè)年輕的品牌，但背靠長安集團(tuán)，我們有著長達(dá)22年的技術(shù)積累。在今年6月30日的深藍(lán)汽車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，我們打出了“超級(jí)增程”的標(biāo)簽，深藍(lán)汽車將致力于打造行業(yè)第一增程技術(shù)，成為行業(yè)第一增程品牌。
車主指南：“智享蓉城，馭見未來”是本屆成都車展的主題，針對(duì)這個(gè)“未來”，請(qǐng)對(duì)未來3年中國新車市場做一個(gè)預(yù)判。未來3年，您認(rèn)為混動(dòng)和純電銷量的比例會(huì)是怎樣的？
深藍(lán)汽車戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理呂婷：在這一年的銷量中，無論是深藍(lán)SL03還是深藍(lán)S7，增程和純電的銷售比例大概是6:4，有的時(shí)候甚至能達(dá)到7:3。我認(rèn)為隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)、競爭格局的變化以及消費(fèi)者的需求升級(jí)，這都會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的變化，它不是單一因素決定的。這和未來的國家政策，新能源技術(shù)是否有突破都有關(guān)系。只能說在相對(duì)長的一段時(shí)間里，它就是多元競爭，這種競爭來自于技術(shù)路線的競爭，動(dòng)力選型的競爭，甚至企業(yè)間的競爭。
深藍(lán)汽車會(huì)保持每年推出兩款新品的節(jié)奏，整體將推出6個(gè)車系。未來三年，深藍(lán)汽車將會(huì)給消費(fèi)者帶來約12款全新或改款車型。
