車高:1485mm
車寬:1775mm
車長(zhǎng):4630mm
軸距:2700mm
車身類型:4門5座三廂車
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī):8ZR-FXE 1.8 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:99ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
變 速 箱:電子無(wú)級(jí)(E-CVT) 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):新車提出來(lái)是20多,嚇哭了,快速路10幾公里開(kāi)回家就變成9.2了,現(xiàn)在是7個(gè)多一點(diǎn),先不說(shuō)吧,開(kāi)一段油耗穩(wěn)定了再來(lái)評(píng)價(jià)。
車主評(píng)價(jià):緊湊型A級(jí)車來(lái)講,價(jià)格有些高的,可以買B級(jí)車了。但一分錢一分貨是有道理的,輪胎普利司通的,連車內(nèi)的T10照明燈珠都是東芝的,豐田配件的品質(zhì)促成了整車耐用的品質(zhì)。
車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾實(shí)用性很好,使用的材料很用心,算是比較的耐看和實(shí)用性好的,各個(gè)細(xì)節(jié)上還有按鍵按鈕的質(zhì)感不錯(cuò),方向盤的手感也很好,中控設(shè)計(jì)也說(shuō)得過(guò)去。
車主評(píng)價(jià):前排,后排都很好。后排空間算是對(duì)得起2.7米的軸距,挖掘的不錯(cuò)。后備箱空間被電池占用一部分,可以理解,取舍總是要有的。