車(chē)高:1679mm
車(chē)寬:1861mm
車(chē)長(zhǎng):4718mm
軸距:2660mm
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:電子無(wú)級(jí)(E-CVT)
最大馬力:184ps 總扭矩:315n·m
電池類(lèi)型:鋰離子電池 電池容量:16.3kWh
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車(chē)主評(píng)價(jià):新按鍵式的換擋節(jié)約了大部分的中控空間,使用起來(lái)也挺方便的。用料上采用了比較多的軟質(zhì)材料,手感和細(xì)節(jié)都處理的很到位。
車(chē)主評(píng)價(jià):尤其是在起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)的速度很快,不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的提速也很強(qiáng)勁,超車(chē)變道非常輕松。
車(chē)主評(píng)價(jià):車(chē)子的外觀還是非常耐看的,而且側(cè)身的線條比較流暢,走在路上的回頭率也是挺高的,整體的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)主評(píng)價(jià):平時(shí)在城區(qū)開(kāi)車(chē),感覺(jué)底盤(pán)的軟硬程度以及車(chē)輛的隔音效果還是很不錯(cuò)的??梢坏┰趶?fù)雜的戶外用車(chē),底盤(pán)的整體品質(zhì)感就下降了一個(gè)級(jí)別。