奔馳e350el新車報價2022款
奔馳E級新能源是一款由北京奔馳生產(chǎn)的三廂車,其2022款的官方售價是51.76-52.19萬,這款車相信大多數(shù)人都不陌生,如果它是你購車的考慮對象,那么它的價格相信你會非常關(guān)注,我們根據(jù)官方售價預估出,其2022款的落地價參考范圍是在52.69-53.22萬左右,地區(qū)不同還有一定的優(yōu)惠幅度。
1、2022款 改款三 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 | |
| 官方指導價:52.03萬 | 參考落地價:53.01萬 |
2、2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 | |
| 官方指導價:52.19萬 | 參考落地價:53.22萬 |
3、2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 | |
| 官方指導價:51.76萬 | 參考落地價:52.74萬 |
4、2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 | |
| 官方指導價:52.19萬 | 參考落地價:53.17萬 |
5、2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 | |
| 官方指導價:51.83萬 | 參考落地價:52.76萬 |
6、2022款 改款三 E 350 e L 插電式混合動力轎車 | |
| 官方指導價:52.03萬 | 參考落地價:53.01萬 |
7、2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 | |
| 官方指導價:51.76萬 | 參考落地價:52.69萬 |
8、2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 | |
| 官方指導價:51.83萬 | 參考落地價:52.76萬 |

這車外觀是比較霸氣的,全新的設(shè)計讓人眼前一亮,車身設(shè)計風格獨特,搭配凌厲,尾部設(shè)計屬于厚實穩(wěn)重的風格,車子的各方面都很不錯。車身尺寸方面,奔馳E級新能源的長寬高為5078×1860×1480mm,軸距為3079mm。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 5078x1860x1480 |
| 軸距(mm) | 3079 |

內(nèi)飾設(shè)計風格比較奢華,但實用性也不差,各種按鈕的布局非常得心應手,按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致,中控設(shè)計感厚重,內(nèi)部的空間寬裕舒適,乘坐上的舒適性也非常不錯。奔馳E級新能源可供選擇的顏色豐富多樣,外觀顏色推出了北極白、寶石藍、時空銀、曜巖黑、松石綠色等,內(nèi)飾則有圣特羅佩藍+瑪奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉紅、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕等,具體可看下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、北極白 2、寶石藍 3、時空銀 4、曜巖黑 | 5、松石綠色 6、石墨灰 7、紅寶石黑色 | 1、圣特羅佩藍+瑪奇朵米色 2、黑色 3、黑色+孟加拉紅 | 4、黑色+栗棕色 5、栗棕色+咖啡棕 6、馬鞍棕+瑪奇朵米色 |

雖然上了這級別很少人談性價比,但這車綜合性價比確實挺高的,配置方面也非常的給力,功能實用性方面表現(xiàn)也很不錯,可以說是同級別中的佼佼者,這個價格對于這輛車而言是比較合適的。奔馳E級新能源的標準配置還說得過去,主要的配置有ISO FIX兒童座椅接口、主動剎車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、安全帶未系提示、后雷達。
| 配置參數(shù) | |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 主動剎車系統(tǒng) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 |
| 胎壓監(jiān)測 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 防爆輪胎 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 電動天窗 | - |
| 后雷達 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| ●標配 ○選配 -無 | |

奔馳E級新能源提供了5款選裝包供消費者選擇,其中比較值得推薦的當屬智享套裝2,下表可見詳細數(shù)據(jù)。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 智享套裝2 |
| 說明 | 包含:可加熱后排座椅、可加熱前排座椅 |

動力還算不錯,起步和超車也不會拖泥帶水,開起來比較靈活,方向指哪打哪,底盤調(diào)校的也穩(wěn),能耗談不上多驚艷,但屬于正常水準。這款車使用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,匹配的變速箱是一臺手自一體,發(fā)動機所呈現(xiàn)的最大功率有155kW,也就是211Ps的最大馬力和350Nm的最大扭矩;搭載的電機綜合馬力可去到122Ps,綜合扭矩可去到440Nm。
| 動力參數(shù) | |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 發(fā)動機最大馬力 | 211Ps |
| 發(fā)動機最大功率 | 155kW |
| 發(fā)動機最大扭矩 | 350N·m |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 |
| 電機類型 | - |
| 電機最大馬力 | 122Ps |
| 電機最大功率 | 90kW |
| 電機最大扭矩 | 440N·m |
編輯點評:奔馳E級新能源的優(yōu)勢其實還是很明顯的,很多消費者都說奔馳E級新能源這車城市油耗低、內(nèi)飾豪華、動力響應靈敏、乘坐感受還可以、整體空間出色、后備廂空間大,如果你對這車沒什么太大的意見,并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境,那么入手一臺奔馳E級新能源確實也是個不錯的選擇。





















