如今，伴隨著大家的生活質(zhì)量逐步提高，不少的人會(huì)想添置家庭中的第一輛車，這時(shí)候相信有的人因?yàn)閭€(gè)別售價(jià)差不多，各方面表現(xiàn)也差不多的車型而感到糾結(jié)，不曉得該怎么選擇。相信很多人就不知道奔馳E級和寶馬5系這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

北京奔馳推出的奔馳E級是主打44.01-56.95萬這個(gè)價(jià)位的中大型轎車。造型算是比較好看的，時(shí)尚、高級又穩(wěn)重，同樣是繼承了最新家族式設(shè)計(jì)，極具有辨認(rèn)性，車頭流線也非常霸氣，搭配的前大燈很銳利，晚上點(diǎn)亮效果非常棒，腰部線條流暢細(xì)膩，相信該車的外觀不少人都會(huì)喜歡。

寶馬5系是一款由華晨寶馬生產(chǎn)的中大型轎車，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為43.39-56.25萬。該車的設(shè)計(jì)簡約大方，車身的前部分具有一種力量感，車身設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，搭配凌厲，尾部的造型很是驚鴻，車身做工看起來很有技術(shù)感。

內(nèi)飾對比

奔馳E級長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是：5078×1860×1480mm，軸距是3079mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，乘坐感受還是很舒適的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單實(shí)用，沒有繁瑣的按鈕，功能使用也比較簡單，中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩。好在簡單實(shí)用。

寶馬5系車身尺寸方面，廠商公布的長寬高分別是5106×1868×1500mm，軸距是3105mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡練，車內(nèi)的布局非常的合理，按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致，中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚，儲(chǔ)物空間比較豐富，乘坐上的舒適性還是很好的，座椅填充物也很舒服。

配置對比

車輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，奔馳E級這款車配置主要有胎壓監(jiān)測、自動(dòng)泊車入位、后視鏡記憶、車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全液晶儀表盤、皮質(zhì)方向盤。綜合性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置基本能滿足大多數(shù)需求，功能也都非常好用，和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng)，對于這個(gè)價(jià)格可以說算是比較實(shí)在的了。

配置方面，廠商給寶馬5系標(biāo)配的配置有前排頭部氣囊(氣簾)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、安全帶未系提示、車內(nèi)氛圍燈、倒車視頻影像、防爆輪胎、前排側(cè)氣囊。性價(jià)比方面表現(xiàn)還行，配置各方面也都豐富至極，配置的實(shí)用性也很高，并不會(huì)被其它同級別車型碾壓，對于這個(gè)價(jià)格，說物有所值也是沒什么問題的。

動(dòng)力對比

奔馳E級這款車使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是一臺(tái)9擋手自一體，所呈現(xiàn)的最大功率有190kW，也就是258Ps的最大馬力和370Nm的最大扭矩。動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，提速也不會(huì)拖泥帶水，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色，方向盤操控靈敏，底盤調(diào)教的也很好。

寶馬5系搭載的是一臺(tái)排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是8擋手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為180kW，最大馬力是245Ps，最大扭矩是350Nm。動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓人失望，超車完全沒有拖泥帶水的感覺，車子雖大，但操控起來非常靈活，底盤調(diào)校扎實(shí)、舒適，能耗相對于這個(gè)級別來說，還是可以接受的。

優(yōu)勢總結(jié)

奔馳E級給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如奔馳E級憑借著外觀耐看、操控出色、乘坐感受還可以、動(dòng)力夠用、內(nèi)飾豪華、乘坐舒適的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

最后總結(jié)一下，寶馬5系這車有著操控性很好、把妹神器、油耗滿意、空間大、動(dòng)力十足、整體空間出色等優(yōu)點(diǎn)，如果寶馬5系這車完全能應(yīng)付你日常的用車需求，那確實(shí)可以考慮一下這款車。