小編帶大家了解一下瑞虎8所推出的2023款車型，2023款的瑞虎8推出了以下版本的車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)為9.89-15.99萬(wàn)，而根據(jù)指導(dǎo)價(jià)預(yù)估的話，參考落地價(jià)會(huì)去到11.33-18.00萬(wàn)左右，當(dāng)然根據(jù)地區(qū)的不同，地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠。
1、2023款 230TCI 自動(dòng)進(jìn)階版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.89萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 12.33萬(wàn) |
| 2、2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)超享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.49萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 14.14萬(wàn) |
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3、2023款 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 9.89萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 11.33萬(wàn) |
| 4、2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)卓越版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.69萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 13.26萬(wàn) |
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5、2023款 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.99萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 18.00萬(wàn) |
| 6、2023款 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.79萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 17.82萬(wàn) |
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造型方面，前臉還是比較獨(dú)特的，有著鮮明的家族式風(fēng)格，比如前大燈就與眾不同，看上去很是時(shí)尚，側(cè)邊的視覺感受其實(shí)也算是比較簡(jiǎn)練，常規(guī)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓車尾看上去很有厚重感。瑞虎8的相關(guān)尺寸是4700*1860*1746mm，軸距則是2710mm。
| | 長(zhǎng)×寬×高 | | 4700(mm)x1860(mm)x1746(mm) | | 軸距 | | 2710(mm) |
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使用空間也比較大，車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，做工十分精致，整體布局富有層次感，車內(nèi)隔音效果好，行駛時(shí)噪音小。瑞虎8這款車，廠家共推出了曜石黑、珍珠白、萊茵藍(lán)、量子灰這幾款外觀顏色供消費(fèi)者選擇，而內(nèi)飾顏色則搭配有黑色+棕色、黑色等，具體如下表所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 曜石黑、珍珠白、萊茵藍(lán)、量子灰 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+棕色、黑色 |
車子配置相對(duì)比較齊全，車內(nèi)的功能也很實(shí)用，在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)，這車性價(jià)比還是挺好的，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。而瑞虎8的配置主要有電動(dòng)后備廂、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、倒車視頻影像、ABS防抱死、定速巡航等。
| 配置參數(shù) |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 |
| 定速巡航 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
據(jù)了解瑞虎8為消費(fèi)者提供了1款選裝包可選裝，經(jīng)小編對(duì)比過(guò)后，比較推薦科技選裝包，詳細(xì)如下表所示。
| 選裝包 |
| 簡(jiǎn)稱 | 科技選裝包 |
| 說(shuō)明 | 包含：AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)-行人識(shí)別功能、LDW全方位車道偏離預(yù)警、SLA限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng) |
呈現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也比較好，理想中的加速狀態(tài)和使用起來(lái)差別并不大，操控方面就更不用說(shuō)了，確實(shí)不錯(cuò)，使用過(guò)程中覺得底盤軟硬還是比較適中，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。 瑞虎8所輸出的最大功率有115kW，最大馬力為156Ps，最大扭矩是230Nm，使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是濕式雙離合。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量（L） | 1.5 | 最大馬力（Ps） | 156 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 115 |
| 變速箱 | 濕式雙離合 | 最大扭矩（N·m） | 230 |
編輯點(diǎn)評(píng)：瑞虎8所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多，比如乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、后排空間大、轉(zhuǎn)向輕重合理、空間夠用、座椅舒適等，如果你對(duì)瑞虎8這車并不反感，那么瑞虎8確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
