古有“車轔轔,馬蕭蕭”,對比于古往,現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適,小編也給大家講解一下奔馳旗下所推出的奔馳E級,其2022款推出了以下車型,指導價在43.81-46.19萬,參考落地價48.53-51.24萬便可帶走,當然地區(qū)不同也會有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 改款 E 260 L 4MATIC | | 官方指導價 | 46.01萬 | | 參考落地價 | 50.95萬 |
| 2、2022款 E 260 L 4MATIC | | 官方指導價 | 46.19萬 | | 參考落地價 | 51.24萬 |
|
3、2022款 改款二 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導價 | 45.88萬 | | 參考落地價 | 50.80萬 |
| 4、2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導價 | 46.19萬 | | 參考落地價 | 51.24萬 |
|
5、2022款 改款 E 260 L | | 官方指導價 | 43.81萬 | | 參考落地價 | 48.63萬 |
| 6、2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導價 | 46.01萬 | | 參考落地價 | 50.95萬 |
|
7、2022款 E 260 L 運動型 | | 官方指導價 | 43.99萬 | | 參考落地價 | 48.78萬 |
| 8、2022款 改款 E 260 L 運動型 | | 官方指導價 | 43.81萬 | | 參考落地價 | 48.53萬 |
|
9、2022款 E 260 L | | 官方指導價 | 43.99萬 | | 參考落地價 | 48.78萬 |
| 10、2022款 改款二 E 260 L 4MATIC | | 官方指導價 | 45.88萬 | | 參考落地價 | 50.85萬 |
|

這樣的外觀設計可以給人帶來很好的沖擊感,車身比例突出,線條如水中之魚,流暢且優(yōu)美,尾部設計更是別具一格,接縫看起來比較均勻。該車的大小是5078×1860×1490毫米,軸距是3079毫米。
| 車身尺寸 |
| 車長 | 5078(mm) |
| 車寬 | 1860(mm) |
| 車高 | 1490(mm) |
| 軸距 | 3079(mm) |

性價比確實是還不錯,配置上確實比較厚道,功能實用性方面表現(xiàn)也很不錯,同級別里是非常具有優(yōu)勢的,再看回價格方面,對于這個定價,整體來說還是可以的。奔馳E級所標配的配置主要有自動泊車入位、車載空氣凈化器、方向盤換擋、日間行車燈、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、自動頭燈、皮質(zhì)方向盤。
| 配置參數(shù) |
| 自動泊車入位 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 電動后備廂 | - |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| ●標配 ○選配 -無 |

動力方面沒有任何問題,一點油門就有動力響應,方向盤操控感挺好,底盤的舒適性調(diào)校也很好,能耗表現(xiàn)不算低,但能接受,還是那句話,畢竟那么大的車子。 奔馳E級的動力組合是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機+9擋手自一體,最大馬力有197匹,最大扭矩是320牛米。
| 動力參數(shù) |
| 排量(L) | 2.0 | 最大馬力(Ps) | 197 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率(kW) | 145 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 最大扭矩(N·m) | 320 |

編輯點評:奔馳E級這車優(yōu)點其實挺多的,比如乘坐感受還可以、乘坐舒適、動力十足、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、方向盤輕重合適、舒適性很好等,如果這車的設計符合你的審美,并且能滿足你的購車需求,確實可以考慮一下這車。