推薦理由：外觀耐看、動(dòng)力輸出平順、外觀時(shí)尚、空間大、油耗低。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，在高架橋上開(kāi)到80馬力是沒(méi)問(wèn)題的，在高速上達(dá)到100馬力的時(shí)候，動(dòng)力也會(huì)隨之提升。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、整體空間出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、駕駛體驗(yàn)良好、配置高。

編輯短評(píng)：1.動(dòng)力遠(yuǎn)超預(yù)期，升檔很順暢；2.底盤(pán)扎實(shí)，操控不虛，穩(wěn)如轎車(chē)；3.各種配置齊全且都很實(shí)用，尤其是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，智能且反應(yīng)很快；4.油耗也不高，低于預(yù)期。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、操控靈活、動(dòng)力強(qiáng)、高速省油、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：10 AT變速箱發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，非常的順暢。底盤(pán)懸架也很好，顛簸的時(shí)候也比較舒服，座椅也比較柔軟，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太難受。

推薦理由：綜合性好、性?xún)r(jià)比高、全景記錄儀、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5T180馬力＋四驅(qū)＋全景天窗＋無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)＋購(gòu)置稅減半＋較低油耗＋感應(yīng)雨刷＋自動(dòng)啟停等，性?xún)r(jià)比較高。要是有電子駐車(chē)、氙氣燈、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航就完美了。

推薦理由：性?xún)r(jià)比高、加速?gòu)?qiáng)勁、操控出色、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、方向盤(pán)輕重合理。

編輯短評(píng)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感十足！而且只加92號(hào)油加速推背感:油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)，配合駕駛模式的切換，可以應(yīng)付一切動(dòng)力需求。

推薦理由：整體空間出色、靜謐性強(qiáng)、動(dòng)力不錯(cuò)、離地間隙表現(xiàn)好、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是275匹，跟普通的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，只要一踩油門(mén)，不管是在城市里還是在山坡上，它都會(huì)毫不猶豫的沖出去。

推薦理由：車(chē)機(jī)操作流暢、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、操控很好、整體空間出色、空間大。

編輯短評(píng)：1.1米長(zhǎng)的大屏在燃油車(chē)?yán)锩嬲娴氖翘僖?jiàn)了，更何況它的智能感還特別強(qiáng)，分屏顯示，語(yǔ)音控制等等都具備，玩起來(lái)很不錯(cuò)。

推薦理由：特立獨(dú)行、動(dòng)力夠用、外觀喜歡、操控不錯(cuò)、挺霸氣外露的。

編輯短評(píng)：座椅舒適性很好，前排座椅，后背部雖然沒(méi)有腰部支撐，但是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，后排座椅坐三個(gè)成人也不成問(wèn)題，還不錯(cuò)。

推薦理由：操控出色、儲(chǔ)物空間合理、乘坐感受還可以、駕駛體驗(yàn)良好、舒適性喜歡。

編輯短評(píng)：看看這方向盤(pán)靈活的同時(shí)還非常的有手感，轉(zhuǎn)彎是也不會(huì)給人特別虛浮的感覺(jué)，底盤(pán)平穩(wěn)，即使行駛的比較快，也還是很穩(wěn)。

推薦理由：配置豐富、駕駛體驗(yàn)良好、儲(chǔ)物空間夠用、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：較大尺寸的中控屏，全液晶儀表以及旋鈕式的換擋都車(chē)內(nèi)比較的豪華。用料依舊采用了美系奢華的軟皮材質(zhì)，很有高級(jí)感。