軒逸和捷達(dá)哪個(gè)好
作為日產(chǎn)旗下的一款三廂車，軒逸指導(dǎo)價(jià)為9.98-17.49萬；而作為大眾旗下的一款三廂車，捷達(dá)指導(dǎo)價(jià)為7.98-13.49萬。由于這兩款車下面有多個(gè)版本，為了客觀對比軒逸和捷達(dá)，我們選取出兩款車型進(jìn)行多方面比對。
2022款軒逸選用的是2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra，指導(dǎo)價(jià)為17.49萬；
2017款捷達(dá)選用的是2017款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型，指導(dǎo)價(jià)為13.49萬。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 對比車系 | 軒逸 | 捷達(dá) |
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 對比車型 | 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra | 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 級別 | 緊湊型 | 緊湊型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.49萬 | 13.49萬 |
| 所屬品牌 | 日產(chǎn) | 大眾 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
對于經(jīng)濟(jì)有限的車友來說，小編比較推薦價(jià)格低的那款車型。軒逸和捷達(dá)車型的官方指導(dǎo)價(jià)從上表可知，2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra指導(dǎo)價(jià)：17.49萬；2017款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)：13.49萬。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 對比車系 | 軒逸 | 捷達(dá) |
| 對比車型 | 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra | 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 |
| 車長 | 4649 | 4501 |
| 車寬 | 1815 | 1704 |
| 車高 | 1445 | 1469 |
| 軸距 | 2712 | 2604 |
| 油箱容量 | 41 | - |
| 后輪軸距 | 1577 | - |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
若您考慮性價(jià)比，那么軸距大的那一款車可能更適合您。從上表來看，軒逸的2022款最高配車型長4649mm、寬1815mm、高1445mm，車身軸距2712mm；而捷達(dá)的2017款最高配車型長4501mm、寬1704mm、高1469mm，車身軸距2604mm。
三、參數(shù)配置對比
| 對比車型 | 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra | 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 |
| 對比車系 | 軒逸 | 捷達(dá) |
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | - |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 駕駛模式切換 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 后雷達(dá) | ● | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
假如您對用車舒適性有較高的要求，推薦您購買配置高的那款車型。2022款軒逸的軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra在配置上，標(biāo)配有：主動(dòng)剎車系統(tǒng)、外后視鏡加熱、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、駕駛模式切換、日間行車燈、后雷達(dá)等配置；而2017款捷達(dá)的1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型在配置上，標(biāo)配有：外后視鏡加熱、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、前排座椅加熱、駕駛模式切換、后雷達(dá)等配置。
綜上所述，再結(jié)合自己的購車需求、預(yù)算，相信在軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra與捷達(dá) 2017款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型之中，不難選出符合自己預(yù)期的車型。
