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奧迪q3底盤懸掛解剖圖，奧迪q3是獨(dú)立懸掛嗎

奧迪Q3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶三角形下控制臂，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。工程師根據(jù)中國路況對國產(chǎn)奧迪Q3的減振器、彈簧、穩(wěn)定桿和緩沖塊系統(tǒng)進(jìn)行了匹配，在滿足駕駛員基本的操控樂趣之余，保證了舒適性。下面，這篇文章就給大家解剖一下Q3的底盤懸掛。

我們談及一款車的底盤結(jié)構(gòu)，總是會(huì)不自覺的說到車輛的生產(chǎn)平臺(tái)。而說到平臺(tái)，在世界范圍內(nèi)眾多的品牌中，大眾集團(tuán)或許是最出名的一個(gè)。無論是其PQ35還是最新研發(fā)的MQB平臺(tái)，我們都能在大眾集團(tuán)旗下的奧迪、大眾等品牌中發(fā)現(xiàn)它的身影。MQB平臺(tái)最突出的特點(diǎn)在于，其可以有效的減少車型的研發(fā)和制造成本。由MQB生產(chǎn)的車型之間，可以相互共享它們的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等零件，共享比例能夠達(dá)到60%。這也無形之中縮短了研發(fā)車型所需的時(shí)間。在MQB平臺(tái)中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)到前懸架這段距離不能改變外，幾乎再?zèng)]有什么地方的距離是不能調(diào)整的，具有極其出色的延展性和自由性。2017款的奧迪Q3，也已經(jīng)完成了從PQ35到MBO的蛻變。

奧迪q3后懸掛異響，奧迪q3底盤異響

奧迪q3后懸掛底盤異響：

1、打方向時(shí)底盤異響：打方向時(shí)異響，一般要查看是不是外球籠壞了或者橫拉桿球頭活動(dòng)量太大。

2、踩剎車時(shí)異響：一般踩剎車時(shí)異響，要看看是不是剎車片磨到底了?；蛘邌为?dú)更換了新的剎車片，而沒有修整（光盤）磨壞的剎車盤。另外下擺臂球頭壞了也會(huì)造成踩剎車時(shí)異響、晃動(dòng)。

3、過減速帶時(shí)底盤異響：最多的就是減震響，還有穩(wěn)定桿，但是也有其他可能，例如穩(wěn)定桿膠套、上擺臂球頭、拉桿球頭、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等。

4、加速時(shí)底盤異響：一般是某部件螺絲松了或者橡膠支架損壞。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊，變速器支架墊損壞較多。

5、總之，當(dāng)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤突然發(fā)生異響時(shí)，要及時(shí)對癥檢查，壞了的零部件紀(jì)要及時(shí)送去更換，需要擰緊的部件要及時(shí)擰緊，以免長時(shí)間使用，給您留下的安全隱患。

汽車后懸掛形式是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。從轎車上來講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對車體的沖擊，具有占用空間小，質(zhì)量小，無需潤滑的優(yōu)點(diǎn)，但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用。

減振器指液力減振器，是為了加速衰減車身的振動(dòng)，它是懸架機(jī)構(gòu)中最精密和復(fù)雜的機(jī)械件。傳力裝置是指車架的上下擺臂等叉形剛架、轉(zhuǎn)向節(jié)等元件，用來傳遞縱向力，側(cè)向力及力矩，并保證車輪相對于車架(或車身)有確定的相對運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

奧迪q3防凍液位置在哪，奧迪q3防凍液更換方法

奧迪Q3建議每2年更換一次車輛防凍液，全部換完大約需要5L左右。奧迪Q3防凍液添加需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就可以看到明顯的加注防凍液的位置了。尤其是在北方地區(qū)，有一個(gè)靠譜的防凍功能是讓愛車正常工作的必要保證。防凍液、水箱寶之類的東西在網(wǎng)上、汽修店、4S店都可以買到，價(jià)格也在幾十元到上百不等，當(dāng)然在質(zhì)量上也參差不齊，這還需要車主擦亮雙眼去選購。下面為大家介紹一下防凍液的更換步驟。

1.首先，為避免混用新舊防凍液或不同品牌的防凍液，車輛原來的防凍液都是要放掉的。一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時(shí)，水溫就會(huì)明顯下降，此時(shí)就可以開展更換防凍液的工作了。放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會(huì)比較慢。另外，還可以向防凍液箱內(nèi)施加壓力，促使殘留液體排出。

不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發(fā)生。

2.加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L左右的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

3.之后啟動(dòng)車輛，低速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

4.最后，擰緊蓋子關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就大功告成了。

奧迪q3防凍液液位檢查，奧迪q3防凍液什么顏色

奧迪Q3建議每2年更換一次車輛防凍液，全部換完大約需要5L左右。當(dāng)車輛防凍液過少時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出警告。Q3使用的防凍液是紅色的。尤其是在北方地區(qū)，有一個(gè)靠譜的防凍功能是讓愛車正常工作的必要保證。防凍液、水箱寶之類的東西在網(wǎng)上、汽修店、4S店都可以買到，價(jià)格也在幾十元到上百不等，當(dāng)然在質(zhì)量上也參差不齊，這還需要車主擦亮雙眼去選購。下面為大家介紹一下防凍液的更換步驟。

1.首先，為避免混用新舊防凍液或不同品牌的防凍液，車輛原來的防凍液都是要放掉的。一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時(shí)，水溫就會(huì)明顯下降，此時(shí)就可以開展更換防凍液的工作了。放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會(huì)比較慢。另外，還可以向防凍液箱內(nèi)施加壓力，促使殘留液體排出。

不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發(fā)生。

2.加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L左右的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

3.之后啟動(dòng)車輛，低速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

4.最后，擰緊蓋子關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就大功告成了。

奧迪q3防凍液多久換，奧迪q3防凍液怎么換

奧迪Q3建議每2年更換一次車輛防凍液，全部換完大約需要5L左右。尤其是在北方地區(qū)，有一個(gè)靠譜的防凍功能是讓愛車正常工作的必要保證。防凍液、水箱寶之類的東西在網(wǎng)上、汽修店、4S店都可以買到，價(jià)格也在幾十元到上百不等，當(dāng)然在質(zhì)量上也參差不齊，這還需要車主擦亮雙眼去選購。下面為大家介紹一下防凍液的更換步驟。

1.首先，為避免混用新舊防凍液或不同品牌的防凍液，車輛原來的防凍液都是要放掉的。一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時(shí)，水溫就會(huì)明顯下降，此時(shí)就可以開展更換防凍液的工作了。放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會(huì)比較慢。另外，還可以向防凍液箱內(nèi)施加壓力，促使殘留液體排出。

不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發(fā)生。

2.加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L左右的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

3.之后啟動(dòng)車輛，低速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

4.最后，擰緊蓋子關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就大功告成了。