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東南dx3輪胎多少錢，東南dx3換什么輪胎好

因?yàn)闁|南DX3的輪胎有兩種，中高配品牌為佳通，18寸，低配置為萬力，尺寸為17寸。所以替換輪胎的時(shí)候主要以這兩個(gè)品牌為主，視為原裝車輪。

價(jià)格的話一般在500元左右，其次在更換輪胎方面，有這樣幾個(gè)注意點(diǎn)：

在尺寸方面，不要輕易更換與原創(chuàng)輪胎尺寸不同的輪胎，比如有的車原廠輪胎胎寬慰175，車主可能覺得比較窄，想換成185,寬的，雖然說輪轂?zāi)軌蜓b的上，但也會(huì)造成車輛費(fèi)油、提速慢等問題，所以在更換輪胎時(shí)最好選擇現(xiàn)有尺寸的輪胎，畢竟車輛在出廠前都經(jīng)過大量的路試，標(biāo)配的輪胎尺寸才是能夠兼顧各個(gè)方面的選擇，當(dāng)然改裝除外。怎樣看輪胎的生產(chǎn)日期？

上面說到更換輪胎，其中比不可少的就是查看輪胎的生產(chǎn)日期，由于輪胎的壽命是根據(jù)出廠時(shí)間來計(jì)算的，如果花錢買到了一條老輪胎就有些得不償失了。

東南dx3用什么輪胎，東南dx3輪胎什么牌子

東南DX3 SRG均標(biāo)配了高亮的18英寸輪圈，尺寸上中高配品牌為佳通，18寸，低配置為萬力，尺寸為17寸。

搭配上DX3 SRG車型專屬的紅色卡鉗，視覺焦點(diǎn)一下子會(huì)被車輪部分吸引過去，不過高亮輪圈在使用過程中產(chǎn)生劃痕后也會(huì)更明顯，這有點(diǎn)兒像iPhone 7/7 Plus高亮黑的配色，剛到手時(shí)很養(yǎng)眼，但要想長久保持，使用時(shí)就得多多留意。

國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由部分組成輪胎寬度（mm）+輪胎斷面扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車速代號(hào)。輪胎寬度，輪輞直徑及扁平比如圖所示其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

東南dx3輪胎型號(hào)規(guī)格，東南dx3輪胎尺寸參數(shù)

東南DX3 SRG均標(biāo)配了高亮的18英寸輪圈，搭配上DX3 SRG車型專屬的紅色卡鉗，視覺焦點(diǎn)一下子會(huì)被車輪部分吸引過去，不過高亮輪圈在使用過程中產(chǎn)生劃痕后也會(huì)更明顯，這有點(diǎn)兒像iPhone 7/7 Plus高亮黑的配色，剛到手時(shí)很養(yǎng)眼，但要想長久保持，使用時(shí)就得多多留意。

國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由部分組成輪胎寬度（mm）+輪胎斷面扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車速代號(hào)。輪胎寬度，輪輞直徑及扁平比如圖所示其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

東南DX3整體上輪子的尺寸上高配為佳通，18寸，中低配置為萬力，尺寸為17寸說說輪胎標(biāo)注95V啥意思，95指負(fù)載指數(shù)對(duì)應(yīng)負(fù)載質(zhì)量690㎏V許用車速標(biāo)識(shí)表示許用車速為240km/h。

東南dx3召回

東南dx3有召回嗎？事實(shí)上，東南dx3并沒有召回信息，而是用戶希望廠家對(duì)東南dx3進(jìn)行召回，那么東南dx3究竟出了什么問題？今天我們來了解一下吧。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，由于2019款剛上市不久，所以大量故障投訴集中在2018款和2016款中。其中2018款故障投訴集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車身共振、漆面起泡開裂等問題中。

并且從用戶調(diào)查中可以看到，東南dx3在外觀及性價(jià)比方面獲得了不少車主的認(rèn)可。不過，部分車主認(rèn)為東南dx3在質(zhì)量水平方面尚有提升空間。

東南dx3外觀造型備受好評(píng)并不是沒有理由的，東南dx3設(shè)計(jì)出自賓尼法利納設(shè)計(jì)中心，整體線條流暢，并采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。雖然外觀是吸引消費(fèi)者的一個(gè)重要方面，不過可靠性是更重要的一方面，如今從銷量便可以看到，在故障投訴如同雨后春筍般涌現(xiàn)后，東南dx3銷量大幅下滑。

本站“車主指南”提供召回查詢服務(wù)，車主可通過車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）查詢您的車輛是否在召回范圍之內(nèi)，目前您可查詢2014年以后（含2014年）的車輛召回信息（查詢框見下方）。

東南dx3為什么沒人買?買完東南dx3后悔的那些事

東南dx3為什么沒人買？先來看看下面東南dx3和其競爭車型名爵zs，長安cs55，寶駿510，傳祺gs3的銷量情況。從銷量上來看，東南DX3和其他競爭車型一樣隨著銷售旺季的到來銷量逐漸增加，雖然始終不敵寶駿510和長安CS55，但能打破1萬的大關(guān)也實(shí)屬不錯(cuò)了。而從品牌的知名度來講，也確實(shí)不足寶駿和長安汽車。東南汽車的車標(biāo)往路上一擺，估計(jì)也沒多少人是能認(rèn)出來的。

我們先不講東南dx3有什么好的，而能讓車主買完東南dx3后悔的無非是這幾個(gè)點(diǎn)：東南dx3采用的是1.5L和1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用CVT無級(jí)變速。雖說是三菱的動(dòng)力，但東南dx3的實(shí)際表現(xiàn)的確不好，起步加速偏慢，明顯的動(dòng)力不足，當(dāng)然1.5T的表現(xiàn)還好。

而東南dx3的另一個(gè)缺點(diǎn)也還是離不開發(fā)動(dòng)機(jī)，東南dx3在隔音上整體還是不錯(cuò)的，風(fēng)噪以及路噪的處理都較好，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較明顯，特別是在高速上加速超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)傳到車廂內(nèi)部了。

而車主較為關(guān)心的油耗問題，東南dx3的表現(xiàn)并不會(huì)很差，百公里實(shí)測(cè)油耗9.5L/100km，與其定位相近的SUV中油耗的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，算不上很省油，但也并不十分費(fèi)油。另外查看了東南dx3的相關(guān)投訴問題，投訴量并不多，投訴的問題也并不集中，說明并沒有存在普遍性的大問題。

車跟人一樣，帥氣或是漂亮的臉蛋有時(shí)也可以成為一張王牌，東南汽車目前和賓尼法利納進(jìn)行了合作，而東南DX3就是東南汽車?yán)^東南DX7之后，意大利賓尼法利納合作研發(fā)的第二款車型，而東南dx3一上市，就在國內(nèi)外斬獲了27項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)，包括由德國舉辦的“中國好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)。

流動(dòng)的車身，懸浮的車型，賓法的內(nèi)飾，這樣的美感實(shí)在沒有理由不讓人愛上它。不過內(nèi)飾雖然漂亮，但內(nèi)飾的用料并不是很好，這是較為遺憾的。

總結(jié)：買東南dx3的用戶評(píng)價(jià)，除了外觀很美之外，東南dx3的空間大小也是不錯(cuò)的，配置較高，操控性與舒適性也還可以。東南dx3投訴最多的故障就是異響的問題了，主要集中在儀表盤，另外故障燈無故報(bào)警和變速箱問題投訴也較多。而因東南dx3質(zhì)量問題上新聞的是出風(fēng)口事件，在第一批C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)中，東南DX3獲得了五星評(píng)價(jià)，問題在于正面100%重疊碰撞試驗(yàn)和正面40%碰撞試驗(yàn)中，東南DX3前排不同位置的出風(fēng)口破裂脫落。

這在高速碰撞過程中存在安全隱患，破碎的出風(fēng)口是尖銳的物體，容易對(duì)駕乘人員造成二次傷害。所以東南dx3制造工藝還是有待提高的。東南dx3為什么沒人買，更多的還是消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量的擔(dān)憂，買完東南dx3后悔或是滿意就看車主如何看待了，至于東南DX3是否值得入手，就看消費(fèi)者是更看重哪一點(diǎn)了！