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途勝2009款油耗大嗎，二手途勝值得買嗎

現(xiàn)代途勝車主口碑評(píng)價(jià)

滿意之處：車身霸氣、油耗低、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、第二排座椅可以調(diào)節(jié)、剎車靈敏、維修保養(yǎng)便宜、全景天窗、后排腿部空間夠用、倒車?yán)走_(dá)好用。

不滿意之處：懸架減震效果不佳、變速器頓挫、內(nèi)飾異味、風(fēng)噪大、變速箱過熱、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不好、車漆薄。

[上述為多數(shù)車主的評(píng)價(jià)總結(jié)，并非個(gè)人主觀判斷]

二手途勝值得買嗎？

根據(jù)車主們的反饋以及評(píng)價(jià)，如果將途勝作為二手車考慮，總的來說還算不錯(cuò)，而且這款車的保值率還算可以，值得入手。

現(xiàn)代途勝十年內(nèi)保值率

途勝2009款油耗大嗎？

作為一款緊湊型的SUV，無論是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本還是V6版本，2009款途勝的油耗數(shù)據(jù)都屬于合理的水平。

2009款途勝真實(shí)油耗數(shù)據(jù)

『2.0L-5MT』：（516位車友的）油耗范圍為百公里8.55~11.07升，平均9.81升/百公里

『2.0L-4AT』：（310位車友的）油耗范圍為百公里9.29~12.27升，平均10.78升/百公里

『2.7L-4AT』：（70位車友的）油耗范圍為百公里11。90~14.93升，平均13.41升/百公里

[油耗數(shù)據(jù)來源于小熊油耗]

『2.0L-5MT』表示2.0L自然吸氣L4發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速器版本

『2.0L-4AT』表示2.0L自然吸氣L4發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋手自一體變速器版本

『2.7L-4AT』表示2.7L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋手自一體變速器版本

2009款途勝搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩款，分別是型號(hào)為 G4GC的2.0L自然吸氣直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、型號(hào)為G6BA的2.7L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代途勝1.6t實(shí)測油耗，新途勝1.6t真實(shí)油耗多少

現(xiàn)代途勝工信部油耗

途勝1.6T、7檔雙離合車型工信部綜合工況油耗6.7-7.3L/100km。

雖然工信部模擬了多種情況，但是在實(shí)際駕駛中情況會(huì)更加復(fù)雜，所以工信部油耗與車主百公里平均油耗有1-2L的差異。但油耗與個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛線路，比如輕踩油門、避免急加速、勻速行駛、錯(cuò)開擁堵路段等，都能為您的愛車節(jié)省一定的燃油。

這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用了一些高效省油技術(shù)，比如輕量化的鋁合金缸體、缸蓋，極大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。缸內(nèi)直噴技術(shù)可以讓混合氣體實(shí)現(xiàn)由濃至稀分層分布，讓燃燒更加充分，讓燃油利用率更高。還有那D-CVVT進(jìn)排氣門正時(shí)技術(shù)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下匹配最佳氣門重疊角，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和降低油耗。

新途勝1.6t真實(shí)油耗多少

對(duì)2019款北京現(xiàn)代1.6T途勝進(jìn)行了油耗測試，共行駛了111.5公里的綜合路況，包括擁堵路、環(huán)路，以及高速公路，全程的平均時(shí)速為31km/h，共計(jì)消耗92號(hào)汽油8.75升，計(jì)算出百公里平均油耗為7.8升，這一油耗成績在緊湊型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。

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現(xiàn)代途勝實(shí)測油耗多少，新途勝真實(shí)油耗多少

這款新途勝手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不一樣。

工信部給出的百公里綜合油耗手動(dòng)擋為9.2L；自動(dòng)擋為8.5L；

車友實(shí)際駕駛平均百公里油耗，手動(dòng)擋為9.6L，自動(dòng)擋為9.0L；

另外，四驅(qū)車的實(shí)際油耗要更高一些。

實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以新途勝實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

【影響新途勝油耗的因素】

1、有否使用制冷空調(diào)

2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油

3、車重，越輕越省油

4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。

5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油

【降低新途勝油耗的處方】

　處方：改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣自動(dòng)擋踩油門要松腳：很多駕駛自動(dòng)擋車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門，因?yàn)椴凰捎烷T，導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時(shí)車輛往往不會(huì)自動(dòng)升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，適當(dāng)輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升擋。勻速收油：加油的時(shí)候要?jiǎng)蛩俚丶佑?。如果猛收油，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能馬上反應(yīng)過來車主是要減速，會(huì)繼續(xù)噴油，而這部分油也將白白浪費(fèi)?？論趸杏秃模?0公里／小時(shí)油耗：很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，往往會(huì)提到空擋滑行節(jié)油的道理，其實(shí)卻不然?，F(xiàn)在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險(xiǎn)不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個(gè)油耗相當(dāng)于車輛在60公里／小時(shí)的耗油。

現(xiàn)代途勝2.0實(shí)測油耗，新途勝2.0實(shí)際油耗多少

這款車手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不一樣。

工信部給出的百公里綜合油耗手動(dòng)擋為9.2L；自動(dòng)擋為8.5L；

車友實(shí)際駕駛平均百公里油耗，手動(dòng)擋為9.6L，自動(dòng)擋為9.0L；

另外，四驅(qū)車的實(shí)際油耗要更高一些。

實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

【降低油耗的處方】

處方1：改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣自動(dòng)擋踩油門要松腳：很多駕駛自動(dòng)擋車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門，因?yàn)椴凰捎烷T，導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時(shí)車輛往往不會(huì)自動(dòng)升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，適當(dāng)輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升擋。勻速收油：加油的時(shí)候要?jiǎng)蛩俚丶佑汀Ｈ绻褪沼?，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能馬上反應(yīng)過來車主是要減速，會(huì)繼續(xù)噴油，而這部分油也將白白浪費(fèi)?？論趸杏秃模?0公里／小時(shí)油耗：很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，往往會(huì)提到空擋滑行節(jié)油的道理，其實(shí)卻不然?，F(xiàn)在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險(xiǎn)不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個(gè)油耗相當(dāng)于車輛在60公里／小時(shí)的耗油。

現(xiàn)代途勝質(zhì)量那么好為什么沒人買

1、車漆質(zhì)量是購車者考慮的重要因素之一。然而，一些車主反映現(xiàn)代途勝的車漆過于薄弱，洗車甚至?xí)?dǎo)致掉漆。這對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是一個(gè)讓人堪憂的問題。汽車作為一種長期投資，車漆的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的外觀和保值能力。因此，現(xiàn)代汽車公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車漆質(zhì)量的把控，確保每一輛途勝都有堅(jiān)固耐用的車身涂層。

2、油耗一直是購車者關(guān)注的熱點(diǎn)話題。盡管途勝擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)，但一些車主反映油耗較高，超出了他們的預(yù)期。新車的油耗差不多要上兩位數(shù)，這無疑讓一些潛在消費(fèi)者望而卻步。為了解決這一問題，現(xiàn)代汽車公司可以通過引入更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、改進(jìn)車輛的氣動(dòng)性能以及提供經(jīng)濟(jì)駕駛模式等方法來降低油耗，并提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、視野問題也限制了途勝的銷售表現(xiàn)。有車主反映，在晚上行駛時(shí)，車輛的大燈照射效果不佳，導(dǎo)致看不清道路?？煽康囊归g照明是保證駕駛安全的重要組成部分。因此，現(xiàn)代汽車公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)大燈設(shè)計(jì)和性能的優(yōu)化，確保在各種光線條件下都能提供良好的視野。