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榮威rx5中網(wǎng)改裝多少錢，榮威rx5中網(wǎng)如何拆解

榮威rx5中網(wǎng)拆卸改裝，建議車主到專業(yè)的改裝店由工作人員進(jìn)行施工，中網(wǎng)改裝種類較多，價(jià)格還需根據(jù)車主如何改裝來定。隨著科技的不斷進(jìn)步以及汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中網(wǎng)對(duì)汽車外觀的美觀，彰顯個(gè)性的需要逐步成為其最重要的特征，各大廠商紛紛在汽車中網(wǎng)上做足文章，成為體現(xiàn)各大汽車品牌的主要特征之一。

中網(wǎng)作為汽車配件市場(chǎng)的一部分作用是用來體現(xiàn)車主風(fēng)格或代替原廠中網(wǎng)。 它們一般由航空鋁材或不銹鋼（不過也有一些是用整塊鋁通過數(shù)控加工）制成。

中網(wǎng)定做者將改裝中網(wǎng)作為使自己車個(gè)性的一部分，例如把一款中網(wǎng)換成另外款式。甚至帶規(guī)則洞用來維修的通風(fēng)光柵也已發(fā)現(xiàn)被做為中網(wǎng)。

榮威rx5能開十年八年嗎？榮威rx5一般能開幾年

榮威RX5作為一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架，其雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，跟一般手動(dòng)變速箱差不多，只不過比手動(dòng)變速箱多一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，但是換擋速度非常快，傳動(dòng)效率也很高，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

雖然榮威RX5的銷量一直不錯(cuò)，但關(guān)于榮威RX5的投訴卻一直不斷，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)顯示車身附件和電器功能故障的占比最大，駕駛室玻璃升降有位移差、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響等現(xiàn)象一直存在，除小毛病多以外，榮威RX5居然還存在發(fā)生嚴(yán)重事故安全氣囊不能彈出的問題。

榮威rx5能開十年八年嗎？

榮威RX5如果好好保養(yǎng)，使用正確的話，這款車型開10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間都可以的，日常的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)汽車的使用壽命有著很直接的影響，但根據(jù)其存在的小毛病以及安全氣囊的問題，建議車輛行駛到一定里程時(shí)到維修店做全面的檢查，避免存在的安全隱患。

榮威RX5可以說是中國(guó)品牌中為數(shù)不多的爆款車型，而且從logo上看榮威品牌放在自主品牌里也是很有品型，既然消費(fèi)者已經(jīng)爆出這么多問題，理應(yīng)在零部件質(zhì)量、生產(chǎn)線、供應(yīng)商都做相應(yīng)的調(diào)整；如此才能使得爆款能夠保持高度的關(guān)注量。

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)16款榮威rx5存在的故障投訴

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)17款榮威rx5存在的故障投訴

▲根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)18款榮威rx5存在的故障投訴

榮威rx5多久保養(yǎng)一次，榮威rx5保養(yǎng)周期明細(xì)

Rx5作為榮威旗下一款互聯(lián)網(wǎng)汽車吸引了不少年輕人的關(guān)注同時(shí)很多人也愿意為這一款新穎的互聯(lián)網(wǎng)汽車買單。不過購(gòu)買rx5之后很容易忽略了保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇。榮威rx5多久保養(yǎng)一次你知道嗎？這份榮威rx5保養(yǎng)周期明細(xì)收好了！

首先購(gòu)車后的第一次保養(yǎng)稱為首保，榮威rx5的首保為3000公里，保養(yǎng)間隔為7500公里一次。首保是廠家贈(zèng)送的，因此不需要我們付錢。只需要把車開去4s店即可。首保的保養(yǎng)內(nèi)容主要是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。我們?cè)诘竭_(dá)首保時(shí)應(yīng)該盡快去4s店保養(yǎng)。不然超過公里數(shù)后4s店有權(quán)不幫你免費(fèi)首保的。

經(jīng)過前幾次的小保養(yǎng)后，當(dāng)rx5的行駛里程達(dá)到25500公里時(shí)應(yīng)該進(jìn)行一次中期保養(yǎng)了。中期保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是機(jī)油，機(jī)油濾芯和火花塞。其中火花塞的更換是很有必要的，經(jīng)歷過25500公里的工作后，火花塞性能已經(jīng)有所下降?；鸹ㄈ睦匣貙?dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多和動(dòng)力下降等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。

Rx5的大保養(yǎng)里程在48000公里，此時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目有所增多。機(jī)油機(jī)濾的更換是必然的，同時(shí)還會(huì)增加空氣濾芯，空調(diào)濾芯，火花塞，防凍液等保養(yǎng)項(xiàng)目。整體保養(yǎng)下來價(jià)格需要1500元左右。平時(shí)如果我們的用車環(huán)境比較惡劣的話，應(yīng)該適當(dāng)提前保養(yǎng)的里程數(shù)，如果用車頻率不高的話，公里數(shù)也可以適當(dāng)延長(zhǎng)。

榮威RX5耗油量大嗎，榮威RX51.5t油耗厲害嗎

大家在選擇車型時(shí)，除了價(jià)格，品牌等因素之外，油耗也是大家考慮的重中之重，畢竟油耗的高低直接影響我們后期的使用成本。榮威rx5是一款顏值在線的車型同時(shí)配置也比較高，因此很多想買rx51.5T車型的朋友想了解一下它的油耗。榮威rx5 1.5t油耗厲害嗎？今天咱們就來談?wù)劙桑?/p>

榮威rx5 1.5T車型油耗雖然比同級(jí)別車型高，但并不算耗油。榮威rx5 1.5T車型分手動(dòng)和七速雙離合兩種變速箱，手動(dòng)擋1.5T和雙離合1.5T兩種車型工信部的油耗為6.9升/100km。雖說按照工信部油耗數(shù)據(jù)去看的話還是比較省油的。但實(shí)際上根據(jù)小熊油耗車主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)上看，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型油耗并不一樣，手動(dòng)擋車型實(shí)測(cè)平均油耗是8.31升。七速雙離合車型平均油耗的9.05升。

榮威rx5外觀上已經(jīng)有媲美合資車的能力，外觀對(duì)比起榮威前幾年的設(shè)計(jì)來看可以說是進(jìn)步很多的。在動(dòng)力上榮威rx5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T動(dòng)力系統(tǒng)是由北美通用與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)，TDVVT可變氣門正時(shí)等多項(xiàng)技術(shù)、擁有GDI缸內(nèi)直噴。在參數(shù)方面，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)還不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面榮威rx5主打科技感和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。中控上那10.4英寸的大尺寸屏幕可以帶來意想不到的科技感，而內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹，絕對(duì)會(huì)讓駕乘者在觸覺和視覺上都得到滿足。榮威RX5所配備的這塊10.4英寸大屏采用了Yun OS內(nèi)核，也正是采用了該系統(tǒng)，榮威RX5被正式譽(yù)為“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”。

這兩款自主SUV，安全性竟然比一大堆合資車都要好？

昨日下午，中保研猝不及防地公布了兩款測(cè)試車型的成績(jī)，而這兩款車型都是自主品牌的SUV，其中一款甚至還是造車新勢(shì)力的產(chǎn)品。正當(dāng)我懷著看熱鬧的心態(tài)打開測(cè)試結(jié)果的時(shí)候，竟然一時(shí)找不到槽點(diǎn)，因?yàn)閮膳_(tái)車的表現(xiàn)都非常好，在重要測(cè)評(píng)項(xiàng)目的總評(píng)中都獲得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。

這次公布的兩款車型分別是造車新勢(shì)力小鵬汽車旗下的小鵬G3以及上汽榮威的RX5 MAX。可能有不少對(duì)于自主品牌持懷疑態(tài)度的人會(huì)問了：“這中保研是不是跟“五星批發(fā)部”學(xué)壞啦？”為了看看這兩臺(tái)車在測(cè)試中是不是真的那么強(qiáng)，下面我們就來看看他們的測(cè)試結(jié)果吧。

小鵬G3

小鵬G3在四個(gè)大項(xiàng)中均取得了G優(yōu)秀的成績(jī)，而在大家最關(guān)心的正面25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞中小鵬皆取得了A良好的評(píng)價(jià)。

從碰撞的畫面中可以看到，小鵬G3的A柱強(qiáng)度還是不錯(cuò)的，假人的生存空間也沒有被壓縮，本來是應(yīng)該能取得G的，但是為什么最后只有A了呢？請(qǐng)看下面：

在碰撞完成后，安全帶對(duì)于假人的約束不夠，導(dǎo)致假人頭部往后“回彈”的時(shí)候后腦勺有可能撞到門框，因此盡管小鵬G3的車身強(qiáng)度足夠，但是也只能獲得A的評(píng)價(jià)，這也是吃了最低配車型沒有側(cè)氣簾的虧?。。℅3從次低配起才有側(cè)氣簾）

在側(cè)面碰撞中，由于小鵬的“玻璃”巨幕占據(jù)了很大的車頂面積，因此從圖片上看是異常的“慘烈”，而因?yàn)橹斜Ｑ械臏y(cè)試用車都是最低配車型，所以低配沒有側(cè)氣簾的G3在這項(xiàng)測(cè)試中十分吃虧，即便是在座椅側(cè)氣囊的保護(hù)下，假人的頭部也難免會(huì)受到?jīng)_擊，因此側(cè)面碰撞中G3的頭部保護(hù)失分較多，最終只獲得A良好的評(píng)價(jià)。雖然購(gòu)買“丐版”車型的消費(fèi)者終歸是少數(shù)，不過從大局上看，中保研的的這種做法也許能在日后“倒逼”車廠最低配車型也給大家配齊全部氣囊，也不失為一件好事。

值得一提的是，人們“喜聞樂見”的電池起火并沒有出現(xiàn)，大家對(duì)于電動(dòng)車的安全性也算是可以稍微放心一點(diǎn)點(diǎn)了。

榮威RX5 MAX

而另一邊廂，上汽榮威的RX5 MAX的表現(xiàn)用“無懈可擊”來形容都不過分了，除去“耐撞維修經(jīng)濟(jì)性”這項(xiàng)，RX5 MAX在其他項(xiàng)目均取得了G優(yōu)秀的評(píng)價(jià)，在我快速搜索了一下腦海之后，如無意外RX5 MAX與領(lǐng)克01應(yīng)該是目前最高分的自主品牌車型了。

而從測(cè)試的畫面中也能看出，RX5 MAX的A柱十分堅(jiān)挺，氣囊也沒有跑到副駕駛?cè)ィ?/span>與上汽某德系合資品牌的表現(xiàn)形成了鮮明的對(duì)比......究竟偷工減料的是中方還是德方呢？留給各位看官自己想吧。

在側(cè)面碰撞中，由于全系都有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，RX5 MAX的表現(xiàn)同樣是可圈可點(diǎn)，對(duì)比小鵬的側(cè)面碰撞就能看出側(cè)氣簾的重要性了（就是G和A的差別），看來以后買車側(cè)氣簾也是一個(gè)比較重要的考慮因素了。

其實(shí)在中保研的這么多次測(cè)試中，有不少自主品牌的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，除了上面提到的這兩款，像比亞迪的唐、長(zhǎng)城的WEY VV5、領(lǐng)克01甚至是經(jīng)常被吐槽的眾泰T600在碰撞中的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，比起不少合資品牌的車型都要強(qiáng)不少。（不過也有幾臺(tái)表現(xiàn)比較差的）

這也證明了其實(shí)我們的車企并非沒有能力造好車，也許我們也是時(shí)候該摘掉有色眼鏡，重新看待我們的自主品牌了。

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