福特福睿斯跑高速噪音大嗎,福睿斯高速試駕視頻
福特福睿斯跑高速風(fēng)噪稍稍明顯一些,不過也不是難以忍受的那種,總的來說,福睿斯的噪音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這在我們?cè)胍魷y(cè)試可以體現(xiàn)出來,如下圖所示。在120km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000rpm,不過測(cè)試噪音值只有68.7分貝,測(cè)試成績還算不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面上:福睿斯傳承了福克斯身上的底盤質(zhì)感,高速行駛穩(wěn)健,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速行駛時(shí)反饋較為輕盈,高速回饋力度沉穩(wěn),展現(xiàn)出扎實(shí)的一面。只能在加速時(shí)會(huì)略顯動(dòng)力不足。
高速路段,福睿斯加速反應(yīng)只能以波瀾不驚來形容,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有明顯的爆發(fā)點(diǎn),是種優(yōu)哉游哉的感覺。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,深踩油門超車的情況在所難免。從80—120km/h這個(gè)常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機(jī)會(huì)。
福特福睿斯上高速怎么樣,福睿斯跑高速穩(wěn)嗎
福特福睿斯上高速表現(xiàn):福睿斯傳承了??怂股砩系牡妆P質(zhì)感,高速行駛穩(wěn)健,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速行駛時(shí)反饋較為輕盈,高速回饋力度沉穩(wěn),展現(xiàn)出扎實(shí)的一面。只能在加速時(shí)會(huì)略顯動(dòng)力不足。

高速路段,福睿斯加速反應(yīng)只能以波瀾不驚來形容,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有明顯的爆發(fā)點(diǎn),是種優(yōu)哉游哉的感覺。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,深踩油門超車的情況在所難免。從80—120km/h這個(gè)常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機(jī)會(huì)。
至于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,在正常駕駛時(shí),變速箱換擋積極且平順,幾乎感覺不到任何換擋沖擊。超車時(shí),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平平無奇,但是聰明的變速箱還是能很好地理解駕駛者的意圖,能夠把握好降擋的時(shí)機(jī),減輕超車的壓力。
福特福睿斯跑高速轉(zhuǎn)速,福睿斯高速能跑多快
福特福睿斯跑高速80 KM/h 巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn); 時(shí)速到達(dá)120KM/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2900轉(zhuǎn)。官方公布的最高車速小于180 KM/h。福瑞斯加速反應(yīng)只能以平淡無趣來形容,沒有明顯的發(fā)力點(diǎn),是種優(yōu)哉游哉的感覺。

油門的初斷被調(diào)校的很靈敏,給人一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境,從80—120km/h這個(gè)常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機(jī)會(huì)。
從百公里測(cè)試的數(shù)據(jù)來看,福瑞斯自動(dòng)擋百公里的加速時(shí)間需要12.02秒,而科魯茲的1.5L自動(dòng)為11.72秒,當(dāng)然對(duì)于??怂?.6L DCT版就會(huì)更加遜色一點(diǎn)了,因?yàn)閮H為11.88秒。但是相對(duì)于1.5L的嘉年華還是相差不大的。
福特福睿斯加速怎么樣,福睿斯百公里加速時(shí)間
福特福睿斯加速會(huì)稍微差一些,對(duì)于搭配了1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,深踩油門超車的情況在所難免。從80—120km/h這個(gè)常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機(jī)會(huì)。

福瑞斯自動(dòng)擋百公里的加速時(shí)間需要12.02秒,而科魯茲的1.5L自動(dòng)為11.72秒,當(dāng)然對(duì)于??怂?.6L DCT版就會(huì)更加遜色一點(diǎn)了,因?yàn)閮H為11.88秒。但是相對(duì)于1.5L的嘉年華還是相差不大的。
福睿斯動(dòng)力初斷表現(xiàn)不錯(cuò),油門的初斷被調(diào)校的很靈敏,給人一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境,到了高速路段,福睿斯加速反應(yīng)只能以波瀾不驚來形容,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有明顯的爆發(fā)點(diǎn),是種優(yōu)哉游哉的感覺。
福特福睿斯百公里加速,福睿斯百公里加速視頻
福特福睿斯百公里加速時(shí)間自動(dòng)擋的需要12.02秒,而科魯茲的1.5L自動(dòng)為11.72秒,當(dāng)然對(duì)于福克斯1.6L DCT版就會(huì)更加遜色一點(diǎn)了,因?yàn)閮H為11.88秒。但是相對(duì)于1.5L的嘉年華還是相差不大的。

福睿斯動(dòng)力初斷表現(xiàn)不錯(cuò),油門的初斷被調(diào)校的很靈敏,給人一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境,到了高速路段,福睿斯加速反應(yīng)只能以波瀾不驚來形容,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有明顯的爆發(fā)點(diǎn),是種優(yōu)哉游哉的感覺。
對(duì)于搭配了1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,深踩油門超車的情況在所難免。從80—120km/h這個(gè)常用的超車速度,福睿斯車速的攀升都顯得緩慢,顯得后勁不足,需要多些耐心才能找到超車的機(jī)會(huì)。
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