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大眾寶來(lái)esp開(kāi)關(guān)在哪里，寶來(lái)為什么沒(méi)有esp開(kāi)關(guān)

大眾寶來(lái)ESP開(kāi)關(guān)位置如下圖所示：

ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成?？刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來(lái)的車道上。當(dāng)然，任何事物都有一個(gè)度的范圍，如果駕車者盲目開(kāi)快車，任何安全裝置都難以保全。

大眾寶來(lái)esp怎么關(guān)閉，寶來(lái)esp開(kāi)關(guān)怎么打開(kāi)

大眾寶來(lái)ESP開(kāi)啟關(guān)閉操作如下圖所示按鍵就可以：

關(guān)閉時(shí)長(zhǎng)按按鍵就可以，開(kāi)啟按一下，一般啟動(dòng)車輛ESP是默認(rèn)開(kāi)啟的。SP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

ESP系統(tǒng)是汽車上一個(gè)重要的系統(tǒng)，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

大眾寶來(lái)ESP開(kāi)關(guān)在哪里，寶來(lái)ESP怎么使用

大眾ESP，官方名字叫ESC。2020款寶來(lái)車型ESP開(kāi)關(guān)取消了機(jī)械按鈕，可以在中控屏幕菜單“車輛設(shè)置”里面開(kāi)啟或關(guān)閉。

大眾寶來(lái) ESP使用方法

車輛在行駛時(shí)，ESP功能自動(dòng)識(shí)別特殊駕駛狀態(tài)。降低輸出扭矩，有效防止了側(cè)滑以及甩尾的風(fēng)險(xiǎn)。采用單邊車輪制動(dòng)等方式，有效防止事故的發(fā)生。在此，倡導(dǎo)各位車主不要隨意關(guān)閉該系統(tǒng)。

以下情況可暫時(shí)關(guān)閉ESP

1、車輛陷入泥潭

此情況，ESP限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使車輛難以脫困。

2、進(jìn)行極限駕駛

彎道漂移、彈射起步等比較極限的動(dòng)作，皆需要高的滑移率，ESP工作時(shí)輪胎不能打滑。

3、積雪深厚的路面

積雪路面，輪胎摩擦力下降明顯。ESP的工作，會(huì)影響輪胎沒(méi)有足夠的力氣，反而不利于行駛。切記：積雪初融的路面，還是要打開(kāi)ESP。

4、輪胎安裝防滑鏈

傳感器可能會(huì)誤判為輪胎發(fā)生異常，造成外徑增大。此時(shí)ESP報(bào)警，從而影響了正常行駛。

大眾2017寶來(lái)esp開(kāi)關(guān)在哪里，2017寶來(lái)esp怎么打開(kāi)

大眾2017寶來(lái)ESP開(kāi)關(guān)如下圖所示：

一般車輛啟動(dòng)ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，關(guān)閉時(shí)長(zhǎng)按按鍵就可以，再次開(kāi)啟按一下ESP按鍵。

1、當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候（就是速度太快拐不過(guò)來(lái)了）。ESP各個(gè)傳感器會(huì)把轉(zhuǎn)向不足的信息告訴電腦，然后電腦就控制左后輪制動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)拉力和一個(gè)扭力來(lái)對(duì)抗車頭向右推的轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)。

2、還是左轉(zhuǎn)，后輪抓地不足或者后驅(qū)車油門踩猛了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候（就是甩屁股）。ESP會(huì)控制右前輪制動(dòng)，同時(shí)減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率。糾正錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向姿態(tài)。

3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現(xiàn)跑偏的時(shí)候（這時(shí)有ABS的車也會(huì)出現(xiàn)，我下雪的時(shí)候老在雪地上這么玩，這時(shí)候車身會(huì)向抓地強(qiáng)的一邊跑偏）。ESP會(huì)控制附著力強(qiáng)的輪子減小制動(dòng)力，讓車按照駕駛員預(yù)想的行駛線路前進(jìn)。

大眾新寶來(lái)esp怎么用，大眾新寶來(lái)esp開(kāi)關(guān)示意圖

大眾新寶來(lái)車輛啟動(dòng)后，ESP系統(tǒng)是默認(rèn)打開(kāi)的，開(kāi)關(guān)如下圖所示：

ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

ESP系統(tǒng)是汽車上一個(gè)重要的系統(tǒng)，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。