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日產(chǎn)軒逸噪音大怎么解決，軒逸經(jīng)典噪音大怎么辦

日產(chǎn)軒逸噪音大的解決方案如下：首先要看噪音是從哪里來的，如果是底盤的噪音大，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產(chǎn)車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發(fā)動機底部護板等，也有可能發(fā)動機艙內(nèi)的零件松動等，可以通過舉升起來查看。

如果是輪胎的噪音大主要是輪胎材質(zhì)、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，輪胎氣壓的過高或過低也會出現(xiàn)不同的噪音，所以調(diào)整到適當?shù)妮喬鈮嚎梢赃m當?shù)慕档驮胍?。從材質(zhì)上解決輪胎的問題就只能選擇更換輪胎了。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸輪胎噪音大嗎

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸輪胎噪音確實有點大，主要是在高速行駛和加速的時候，軒逸輪胎噪聲大主要是輪胎材質(zhì)、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，而日產(chǎn)軒逸減震器過硬，也會造成胎噪大。

目前輪胎的噪音控制是非常難的，專業(yè)的輪胎噪音分析都是從復合材料、結構、花紋、承載力和側偏效應等方向進行評價，目前主要的噪音問題在材質(zhì)方面上，因為輪胎材質(zhì)的不同的，表現(xiàn)出來的胎面的軟硬問題就形成了噪音問題，硬胎的噪音是比較大，如果實在忍受不了噪音，可直接更換輪胎，不過更換輪胎的效果也并不會特備好。然后輪胎氣壓的過高或過低也會出現(xiàn)不同的噪音，所以調(diào)整到適當?shù)妮喬鈮嚎梢赃m當?shù)慕档驮胍簟?/p>

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典噪音處理，軒逸經(jīng)典怎么降噪音

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典噪音處理：首先要看噪音是從哪里來的，如果是底盤的噪音大，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產(chǎn)車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發(fā)動機底部護板等，也有可能發(fā)動機艙內(nèi)的零件松動等，可以通過舉升起來查看。

如果是輪胎的噪音大主要是輪胎材質(zhì)、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題，輪胎氣壓的過高或過低也會出現(xiàn)不同的噪音，所以調(diào)整到適當?shù)妮喬鈮嚎梢赃m當?shù)慕档驮胍?。從材質(zhì)上解決輪胎的問題就只能選擇更換軒逸的輪胎了來降低噪音了。

日產(chǎn)軒逸隔音怎么樣，軒逸噪音測試

將日產(chǎn)軒逸與同等級的英朗進行噪音實測對比，測得軒逸怠速41.6分貝，60km/h時61.9分貝，80km/h時62.8分貝，120km/h時66.8分貝。除了120km/h時噪音比英朗大，主要是因為軒逸的四缸發(fā)動機噪音和振動控制優(yōu)于英朗的三缸發(fā)動機，其他車速噪音都比英朗小，整體表現(xiàn)比英朗好一些。

英朗轉(zhuǎn)速超過2500rpm時會有明顯的噪音傳遞到車內(nèi)，而軒逸相對要好一些，而且行駛的轉(zhuǎn)速也是軒逸的CVT變速箱更低。

降低發(fā)動機噪聲方法：通過前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞入駕駛室內(nèi)。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動機艙的噪音。

降低風噪方法：一般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風噪和關門的碰撞力度。

降低胎噪方法：可以更換靜音胎，或從隔音方面考慮如輪罩或翼子板加入隔音材料。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸底盤噪音大嗎

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸底盤正常情況下是沒什么噪音的，但是輪胎的噪音確實比較大，如果軒逸底盤存在異響或噪音，可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動造成，這個就是日產(chǎn)車某些車型存在通病，基本比較難解決。異響也有可能是底盤螺絲松動，例如前端的發(fā)動機底部護板等，也有可能發(fā)動機艙內(nèi)的零件松動，如果轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)異響，那么可能是方向機處的問題，如果減震器的減震膠老化，減震效果較差，也會出現(xiàn)異響。