近日許多車(chē)主找小編了解關(guān)于“車(chē)是自然吸氣好還是渦輪增壓的好”的相關(guān)資訊,后面小編就收集了有關(guān)資訊給大家:

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好 支持自然吸氣陣營(yíng) 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上百年的技術(shù)積累,技術(shù)已經(jīng)非??煽?,質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。《詳細(xì)查看》

自吸和渦輪增壓哪個(gè)好,渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油

自吸和渦輪增壓哪個(gè)好,渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油

此外,自2018年1月1日起,國(guó)家將對(duì)1.6L及以下排量的乘用車(chē)購(gòu)置稅恢復(fù)按10%的稅率征收。這表明小排量渦能增壓的車(chē)型在在購(gòu)置稅上優(yōu)勢(shì)也不再。支持渦能增壓陣營(yíng)   渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),不僅越來(lái)越多的家用轎車(chē)開(kāi)始使用渦輪增壓,就連一直堅(jiān)持以高轉(zhuǎn)速榨取自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力而聞名的眾多超級(jí)跑車(chē)們也重新拾起渦輪增壓,自然吸氣沒(méi)落是不爭(zhēng)的事實(shí)。《詳細(xì)查看》

帶t的車(chē)和不帶t的車(chē)有什么區(qū)別?汽車(chē)l和t有什么區(qū)別

帶t的車(chē)和不帶t的車(chē)有什么區(qū)別?汽車(chē)l和t有什么區(qū)別

隨著汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展,關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的存亡步步緊逼。在中國(guó),Honda將進(jìn)一步加快電動(dòng)化車(chē)型的投放,快速完成面向電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型升級(jí),2030年之后Honda在中國(guó)推出的所有新車(chē)型均為純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)等電動(dòng)化車(chē)型,不再投放新的燃油車(chē); 雷克薩斯品牌預(yù)計(jì)到2030年,實(shí)現(xiàn)旗下所有車(chē)型均提供BEV版本的全方位產(chǎn)品陣容,在中國(guó)、北美、歐洲實(shí)現(xiàn)100% BEV車(chē)型銷(xiāo)售,達(dá)到全球銷(xiāo)量100萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。《詳細(xì)查看》

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多久,自吸和渦輪哪個(gè)壽命長(zhǎng)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多久,自吸和渦輪哪個(gè)壽命長(zhǎng)

比如 雪 鐵 龍1.6T的設(shè)計(jì)壽命大約10年24萬(wàn)公里,通用1.4T的設(shè)計(jì)壽命大約是25萬(wàn)公里。自吸和渦輪增壓哪個(gè)壽命長(zhǎng) 從技術(shù)層面上說(shuō),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命要長(zhǎng)一些,但目前渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟,渦輪增壓器的壽命也有所延長(zhǎng),正常工作情況下可保證車(chē)輛行駛20萬(wàn)—30萬(wàn)公里,所以消費(fèi)者不需要對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命特別擔(dān)心。《詳細(xì)查看》

汽車(chē)自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好?渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

汽車(chē)自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好?渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在主流的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式,下面就來(lái)分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別以及優(yōu)缺點(diǎn),希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術(shù)。區(qū)別一:自吸動(dòng)力平順,渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁 下圖是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(左)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(右)的動(dòng)力輸出特性圖: 可以看到自然吸氣氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm的扭矩增長(zhǎng)只有30~40N·m,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同一段轉(zhuǎn)速的扭矩增長(zhǎng)大約是70N·m,所以在實(shí)際駕駛當(dāng)中車(chē)輛加速時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀感會(huì)比較強(qiáng),而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)會(huì)比較平順。《詳細(xì)查看》

怎么才知道渦輪增壓器壞了?渦輪增壓壞了有什么癥狀

怎么才知道渦輪增壓器壞了?渦輪增壓壞了有什么癥狀

如果車(chē)輛出現(xiàn)以上癥狀,極大可能是渦輪增壓壞了。而渦輪增壓器的損壞通常是其與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞,導(dǎo)致燒機(jī)油。因此建議選擇耐高溫、抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,并且還要注意適當(dāng)縮短機(jī)油的更換周期,保持渦輪的清潔。《詳細(xì)查看》

別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎、渦輪增壓燒機(jī)油嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因

別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎、渦輪增壓燒機(jī)油嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因

別克昂科威使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度以及燃燒室的壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這就影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,而且安裝渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,給維修保養(yǎng)增加了成本。《詳細(xì)查看》

渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入,怎么判斷渦輪介入

渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入,怎么判斷渦輪介入

早期的大眾渦輪增壓器需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入,因此存在渦輪遲滯的現(xiàn)象目前汽車(chē)的渦輪介入要求的轉(zhuǎn)速很低,一般都是在1500轉(zhuǎn)左右。事實(shí)上,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。《詳細(xì)查看》

1.5t渦輪增壓多少碼介入?1.5t渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速

1.5t渦輪增壓多少碼介入?1.5t渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速

1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閯?dòng)力方面比較好,越來(lái)越多的汽車(chē)是使用渦輪增壓技術(shù)了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓工作,是需要一定的碼數(shù)和轉(zhuǎn)速才會(huì)介入的嗎? 渦輪增壓系統(tǒng)介入條件 其實(shí)渦輪增壓系統(tǒng)是一直介入工作的,只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)渦輪增壓就在工作,只是量小感覺(jué)不明顯,當(dāng)升到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)感覺(jué)明顯。《詳細(xì)查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

車(chē)主首先要搞清楚自己的購(gòu)車(chē)需求。你是對(duì)動(dòng)力有追求還是完全用來(lái)家用,建議就是,如果平常會(huì)經(jīng)常開(kāi)高速、而且對(duì)動(dòng)力方面有著追求的朋友就選擇渦輪增壓車(chē)型吧,對(duì)于那些在市區(qū)里面使用的選個(gè)自然吸氣車(chē)型足矣,因?yàn)榈退贍顩r下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并未達(dá)到渦輪觸發(fā)條件,渦輪增壓和自吸的動(dòng)力都相差無(wú)幾。《詳細(xì)查看》