不久前不少用戶咨詢我們關(guān)于“cvt無(wú)級(jí)變速和雙離合哪個(gè)好”的相關(guān)資訊，后面我們就整理了有關(guān)資訊給大家：

cvt和at變速箱哪個(gè)好??？雙離合和at變速箱哪個(gè)好

目前主流家用車變速箱主要是CVT、AT還有雙離合，在很多不怎么懂車的朋友看來(lái)，這三種變速箱都是只有油門和剎車的自動(dòng)變速箱，如果你這么想那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。所以下面就給大家簡(jiǎn)單介紹一下這些變速箱，還有這些變速箱在日常駕駛中的注意事項(xiàng)。《詳細(xì)查看》

CVT無(wú)級(jí)變速和雙離合哪個(gè)好？CVT和雙離合哪個(gè)壽命長(zhǎng)

無(wú)級(jí)變速箱也就是我們常說(shuō)的CVT，日系品牌的車型運(yùn)用得最多，像本田CR-V、日產(chǎn)軒逸、豐田威馳等等。而雙離合變速箱，大家更是再熟悉不過(guò)了，讓人又愛(ài)又恨的大眾DSG就是雙離合變速箱的典型代表。《詳細(xì)查看》

cvt好還是濕式雙離合好

cvt變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有物理檔位，這樣駕駛者就會(huì)有比較平順的駕駛體驗(yàn)，頓挫感也是比較小的，所以cvt變速箱更加適合喜歡平順駕駛的駕駛者。如果只有代步需求的話是可以選擇cvt變速箱的，而且它的成本也要更低一些，也是很多日系車首選的變速箱，但是它的缺點(diǎn)就是加速感不如雙離合。《詳細(xì)查看》

at cvt和雙離合哪個(gè)好？雙離合與手自一體的區(qū)別

3、在成本上： 手自一體一般使用一些中高端車上，換擋較為速度，而雙離合變速器一般用于一些高端車型和跑車上，配件十分昂貴，所以在成本上手自一體便宜一點(diǎn)。4、在駕駛樂(lè)趣上： 因?yàn)槭肿砸惑w總體來(lái)說(shuō)更偏向于自動(dòng)變速箱，所以駕駛起來(lái)比較簡(jiǎn)單而缺乏一些駕駛樂(lè)趣，而雙離合變速器更偏向于手動(dòng)變速箱，所以總體駕駛樂(lè)趣更多。《詳細(xì)查看》

無(wú)級(jí)變速箱和濕式雙離合變速箱哪個(gè)好

無(wú)級(jí)變速箱：無(wú)級(jí)變速箱就是我們常說(shuō)的cvt變速箱，cvt變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以cvt變速箱在行駛的過(guò)程中表現(xiàn)更加平順。cvt變速箱是沒(méi)有物理檔位的，所以cvt變速箱不限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，這樣會(huì)起到一個(gè)省油的效果。《詳細(xì)查看》

雙離合變速箱和cvt變速箱哪個(gè)好

一起來(lái)了解一下雙離合變速箱和CVT變速箱分別有哪些特點(diǎn)？ 1、雙離合變速箱。雙離合變速箱主要就是指有兩個(gè)離合器，車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中兩個(gè)離合器是相互交叉工作，而且在相互轉(zhuǎn)換的時(shí)候，基本上并不會(huì)有什么頓挫，能夠快速的完成換擋，傳遞效率也特別高，對(duì)于駕駛車子時(shí)，希望換擋干凈利落的車主就可以選擇雙離合變速箱。《詳細(xì)查看》

雙離合和cvt哪個(gè)好，cvt無(wú)級(jí)變速和6擋手自一體哪個(gè)好

  cvt無(wú)級(jí)變速和6擋手自一體哪個(gè)好   上面已經(jīng)說(shuō)了CVT無(wú)級(jí)變速的優(yōu)缺點(diǎn)，那么我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)6擋手自一體，也就是我們常說(shuō)的帶有“手自一體”功能的6AT變速箱，AT是目前自動(dòng)變速箱里面技術(shù)最成熟的，穩(wěn)定性自然不用多說(shuō)，但我們重點(diǎn)要提的是“手自一體”。《詳細(xì)查看》

dct和cvt哪個(gè)變速箱好？dct和cvt的區(qū)別優(yōu)缺點(diǎn)

DCT雙離合變速箱的設(shè)計(jì)目的就是為了汽車賽事而服務(wù)的，所以現(xiàn)在有不少運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)采用DCT雙離合變速箱。究其原因，就是得益于DCT變速箱那套高效而快捷的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。《詳細(xì)查看》

cvt和雙離合哪個(gè)耐用

但是他的缺點(diǎn)也比較明顯，那就是沒(méi)有辦法承載高扭矩，不適合激烈駕駛風(fēng)格的車主。而雙離合相對(duì)來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)就要更加復(fù)雜，采用的也是兩種離合不斷交替工作的模式，一個(gè)離合工作的時(shí)候另外一個(gè)離合是不需要工作的，這時(shí)候承載力會(huì)集中在其中一個(gè)離合器上，長(zhǎng)時(shí)間的行駛可能會(huì)導(dǎo)致其中一個(gè)離合器的損壞，耐用性上不如cvt變速箱。《詳細(xì)查看》