這是因?yàn)?，?gòu)置稅能夠有效調(diào)控轎車保有量以及支持環(huán)境保護(hù)。過(guò)去，汽車市場(chǎng)低迷時(shí)，國(guó)家實(shí)施了購(gòu)置稅7.5%的優(yōu)惠政策，刺激市場(chǎng)回暖。購(gòu)置稅的調(diào)整可以通過(guò)影響消費(fèi)者的購(gòu)車成本來(lái)控制轎車銷售量，從而達(dá)到合理調(diào)控的目的。而通過(guò)提高燃油車購(gòu)置稅的稅率，可以鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇更加環(huán)保的新能源汽車。

另外，購(gòu)置稅是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造的首要資金來(lái)源。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)需要大量的資金支持，而購(gòu)置稅作為一項(xiàng)強(qiáng)制性的稅收，具備穩(wěn)定可靠的收入來(lái)源。購(gòu)置稅的收入能夠提高交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的資金，確保專款專用，促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展。同時(shí)，購(gòu)置稅的征收也有利于法律基礎(chǔ)的建設(shè)，確保稅收使用的合法性和透明度。

最后，購(gòu)置稅還可以調(diào)節(jié)收入差距。通過(guò)購(gòu)置稅，政府可以調(diào)整過(guò)度消費(fèi)支出，引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行合理消費(fèi)，避免不必要的浪費(fèi)。而且購(gòu)置稅對(duì)于高收入者和低收入者的影響是不同的，高收入者在購(gòu)買昂貴車輛時(shí)需要支付更多的購(gòu)置稅，而低收入者則繳納較少的購(gòu)置稅。這種差異化的稅收安排有助于減小收入差距，實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平。