對(duì)于預(yù)算約20萬(wàn)的家用SUV選擇，人們可能會(huì)考慮廣汽本田皓影。毋庸置疑，在“雙車(chē)戰(zhàn)略”下，皓影是本田的成功之作，它與“姊妹車(chē)”——CR-V相比，保持了相似的空間實(shí)用性，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更為運(yùn)動(dòng)和活潑。今天，就由車(chē)主指南與大家一起深入了解這款車(chē)。

造型方面皓影有著簡(jiǎn)潔時(shí)尚、干練利落的風(fēng)格，前臉?lè)侄问礁駯排c兩側(cè)纖細(xì)燈組的結(jié)合顯著提升了視覺(jué)寬度。矩形進(jìn)氣口位于視覺(jué)偏下位置，搭配霧燈區(qū)黑色運(yùn)動(dòng)裝飾，使“大嘴＋獠牙”的運(yùn)動(dòng)氣息更加突出。車(chē)尾部分多用黑色裝飾，雙出排氣使視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾融合了本田最新家族化風(fēng)格：懸浮大屏和橫貫式空調(diào)出風(fēng)口高效的搭配，減少了繁復(fù)設(shè)計(jì)元素，顯著提升了時(shí)尚感。與老款相比，這種簡(jiǎn)約而時(shí)尚的造型明顯更具吸引力。 其中，方向盤(pán)直徑適中且握持感飽滿(mǎn)，功能區(qū)撥桿＋轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)使得盲操作更為便捷。

配置方面，僅配備Carlife對(duì)于廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不完全夠用，尤其是沒(méi)有開(kāi)放支持Apple Carplay，這無(wú)疑減少了其使用群體?？照{(diào)系統(tǒng)采用實(shí)體按鍵＋旋鈕的操作模式，雖降低了操作復(fù)雜度，但由于中控屏無(wú)單獨(dú)頁(yè)面顯示，使情況瀏覽不夠直觀，部分場(chǎng)合可能出現(xiàn)操作不便。

動(dòng)力方面以燃油版皓影為例，搭載本田標(biāo)志性的1.5T高功率調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，接近200Ps的性能參數(shù)，使其在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中保持一流水平。配備CVT變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)，使得駕駛更為順暢。盡管新款車(chē)型在動(dòng)力總成上與前代無(wú)太大差異，但是它經(jīng)過(guò)了官方優(yōu)化調(diào)校，這也引人期待。

不過(guò)要注意的是，皓影車(chē)輛重心偏高，且車(chē)輛尺寸較大，這導(dǎo)致了駕駛過(guò)程中進(jìn)行快速轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作時(shí)需特別謹(jǐn)慎，日常行駛也需要提前長(zhǎng)距離調(diào)整車(chē)速，以防造成不必要的意外。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，前排針對(duì)180cm身高的駕駛員，能提供一拳以上的頭部空間，而后排乘坐空間同樣出色，腿部活動(dòng)空間超過(guò)兩拳，便于長(zhǎng)時(shí)間乘坐。此外，中央地板凸起較低，后排滿(mǎn)載的情況下乘客舒適度也不會(huì)很受影響。

總結(jié)：全新一代皓影的各項(xiàng)產(chǎn)品能力都有顯著的進(jìn)步，也保持并增強(qiáng)了其空間實(shí)用性和操控的本質(zhì)優(yōu)勢(shì)。而推出混動(dòng)版車(chē)型，更是順應(yīng)了行業(yè)潮流并給消費(fèi)者提供更多選擇，是一款值得考慮的車(chē)型產(chǎn)品。