傳祺M8這款車從最初備受質(zhì)疑，到逐漸成為銷量“黑馬”，它穩(wěn)步前行，呈現(xiàn)出中國(guó)品牌高端MPV的佼佼者風(fēng)范。那么它的真實(shí)口碑以及實(shí)際用車體驗(yàn)如何呢？今天車主指南就與大家一同探索吧！

全新傳祺M8的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)引人注目，它以“東方雄獅”為設(shè)計(jì)元素，將中國(guó)元素融入其中，展現(xiàn)了威嚴(yán)感和大氣感。前臉設(shè)計(jì)采用了醒獅造型，給人一種兇猛而威嚴(yán)的感覺。

側(cè)面采用傳統(tǒng)的MPV造型，但優(yōu)雅的裝飾細(xì)節(jié)使其更具吸引力。車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚并且層次分明，尾燈組含有320顆LED燈珠，展示出非?？犰诺男Ч?。

內(nèi)飾方面，雖然整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但還有一些改進(jìn)的空間。例如，在多功能方向盤上的6點(diǎn)位置裝飾件采用了較多塑料材質(zhì)，手感不夠出色。建議可以考慮使用更高檔次的材質(zhì)來改善手感，進(jìn)一步提升操作舒適度。同時(shí)，對(duì)于軟質(zhì)或皮質(zhì)包裹的區(qū)域，可以增加更多的裝飾縫線，從而提升整體檔次感。

配置的話確實(shí)非常豐富，它搭載的ADiGO主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)提供了諸多功能，如前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等，這將顯著提升行車的安全性能。此外，后排還配備了吸頂智慧屏，使第二、第三排成為一個(gè)移動(dòng)影音娛樂空間。

動(dòng)力方面，其搭載了2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和全新第四代增強(qiáng)版THS II豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。該車的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)是由廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有出色的性能。它應(yīng)用了廣汽GCCS燃燒控制技術(shù)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、雙流道增壓器、低壓EGR、可變機(jī)油泵等最新技術(shù)，最高熱效率達(dá)到40.23%。

駕駛感受方面，節(jié)能模式下雖然動(dòng)力輸出還算夠用，但與其他駕駛模式相比稍顯不足。運(yùn)動(dòng)模式下加速樂趣多一些，但如果有乘客的話，可能會(huì)給他們?cè)斐刹荒敲词孢m的感覺。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三種轉(zhuǎn)向力模式中，輕盈模式適合低速城市路況，但在高速路況下可能顯得不夠穩(wěn)固。

空間設(shè)計(jì)上，從第一排開始，體驗(yàn)者調(diào)至合適位置后，頭部留有一定的空間余量。第二排座椅調(diào)到最后的位置時(shí)，乘客可以輕松翹起二郎腿，并享受一拳兩指的頭部空間。進(jìn)入第三排時(shí)，兩張獨(dú)立座椅之間的通道寬度達(dá)約16cm，使成年人進(jìn)入第三排更加容易。

總結(jié)：傳祺GM8全新外觀設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng)，符合消費(fèi)者口味。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加高檔，配置更豐富豪華，第二排獨(dú)立座椅給人一種舒適躺下就不想起來的感覺。而且出色的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適性，給人留下了深刻的印象。