在國內(nèi)自主品牌中，現(xiàn)在擁有許多可供選擇的車型，比如我們今天要聊到的長安UNI-K。那么這款定位于中型SUV的產(chǎn)品，是不是真的不建議購買呢？接下來就由車主指南帶大家一起對它進行一個深入了解吧！

先說說這款車的車主們所提出的主要缺點，如下：

1、轉(zhuǎn)向虛位略高，車身控制差，過彎時有明顯的側(cè)傾感，不過在家用SUV中勉強可以接受。另外在高速行駛時，胎噪和風(fēng)噪較為明顯；

2、UNI-K汽車的后備箱空間有限，容量不足以裝載大件物品，有時候可能導(dǎo)致無法完全關(guān)閉后備箱蓋。

在外觀設(shè)計上，長安UNI-K的無邊界進氣格柵與矩陣式排列充滿未來感，犀利的大燈和Y型日間行車燈創(chuàng)造強烈的視覺效果。車身側(cè)面凸起的腰線增添力量感，隱形門把手設(shè)計時尚實用。黑色處理的19英寸多輻式輪轂帶來運動氣息。

車尾飽滿又有層次感，貫穿式尾燈拉伸寬度，與前格柵相呼應(yīng)。巨大的雙邊共兩出排氣和夸張的擴散器設(shè)計展現(xiàn)戰(zhàn)斗力十足，注入更濃厚的運動感。

它的內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔，但通過精致的縫線工藝和鋼琴烤漆飾板裝飾，展現(xiàn)出了高品質(zhì)的細節(jié)處理。車內(nèi)大部分區(qū)域都采用軟性材質(zhì)覆蓋，給人舒適的觸感。至于中控臺，它擁有一個引人注目的12.3英寸懸浮式中控大屏，既突出科技感，也提供多種功能，例如導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等。

動力方面，長安UNI-K搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱。這臺發(fā)動機可以輸出最大功率171kW和最大扭矩390N·m，動力輸出線性且起步較為輕快。當(dāng)你深踩油門時，你可以感受到大馬力帶來的快感，并且8AT變速箱的平順性能也非常出色，讓您無需擔(dān)心換擋過程的舒適性。

總結(jié)：長安UNI-K是一款偏向家用的SUV，雖然它具有較強的運動風(fēng)格，但實際運動能力并不突出。然而，它仍然具備充足的動力以滿足年輕消費者的需求，加上寬敞的空間和多樣化的配置選擇，如果你正在尋找一款性價比較高的家用SUV，長安UNI-K是一個不錯的選擇。