無從否認(rèn)，對于我國的豪華SUV市場而言，一汽-大眾的存在占據(jù)了一個具有極高競爭力的位置，展示出獨特現(xiàn)代感的外觀以及豐富多元的配置。那么它旗下的攬巡這款車，是否真的像部分人說的那樣不建議買呢？今天我們就一同揭秘吧！

先看看缺點，攬巡的內(nèi)飾設(shè)計并未表現(xiàn)出顯著的創(chuàng)新與個性化。整個車艙布滿了實用卻缺乏生動感的細(xì)節(jié)，使得駕駛體驗過于單一平淡。雖然黑灰色與銀色之間的配合給人以沉穩(wěn)的視覺感受，但這種保守的顏色搭配缺少活力和出彩點，顯得呆板乏味。

其次是配置方面喪失些許實用性，主要體現(xiàn)在設(shè)計過于復(fù)雜，普通駕駛者需要花費額外時間學(xué)習(xí)使用步驟，降低了日常駕駛操作的便利性。另外，裝備眾多高科技元素，看似高級，實則操作難度較大，也使得維修成本相對提高。

對于攬巡的外觀設(shè)計，其以大膽深刻的形態(tài)，精心雕琢的細(xì)節(jié)，以及充滿活力的力量感引人注目。透明黑色進(jìn)氣格柵配合優(yōu)雅弧線設(shè)計的大燈，突顯車輛時尚尖端氣息。而流暢的車身線條與鮮明的側(cè)面輪廓，共同塑造出獨特視覺享受。

攬巡的動力表現(xiàn)不錯，駕駛中動力爆發(fā)強(qiáng)勁，加速感官體驗醉人。其高效4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)配備多種駕駛模式，可隨路況和駕駛情況靈活調(diào)整。如此一來，既保證了駕駛安全，又提高了乘坐舒適度。

駕駛感受方面，出現(xiàn)的缺點主要在轉(zhuǎn)向上面，轉(zhuǎn)向手感稍顯不明顯，影響了精細(xì)操控的體驗。此外車輛對油門和剎車踏板的調(diào)校還有提升空間，從而避免與駕駛者不合拍的情況出現(xiàn)。

不過攬巡憑借前麥弗遜懸架和后多連桿懸架的優(yōu)質(zhì)組合，在駕駛過程中表現(xiàn)出優(yōu)異的濾震性。無論是行駛在顛簸路面還是坑洼路面，這款車都能充分吸收沖擊，使乘坐體驗更加舒適。同時，攬巡汽車在降噪方面同樣做得非常出色，即便時速達(dá)到80公里，車內(nèi)依然保持相當(dāng)?shù)偷脑胍羲健?/p>

總結(jié)：一汽大眾-攬巡是款極為出色的SUV，設(shè)計思路尖端、性能卓越，同時強(qiáng)調(diào)駕乘者的舒適和安全體驗，可購買性還是比較高的。而且它所具備應(yīng)的對日常出勤與戶外冒險的能力，無疑能讓用戶享受到暢快淋漓、便利無比的駕駛感受。