北京的購(gòu)車指標(biāo)獲取難度非常高，因此市民們呼吁取消無(wú)車家庭也需要搖號(hào)購(gòu)車的政策。為了解決這個(gè)問(wèn)題，2023年起，無(wú)車家庭可以直接申請(qǐng)購(gòu)車指標(biāo)，但仍需搖號(hào)。新規(guī)增加以家庭為單位進(jìn)行指標(biāo)配置的渠道，指標(biāo)分為普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)兩種，并向無(wú)車家庭傾斜；指標(biāo)配置頻次也發(fā)生了變化，由每月調(diào)整改為每年1月1日-3月8日、8月1日-10月8日集中申請(qǐng)，以便更好地管理。

其次，有關(guān)家庭搖號(hào)規(guī)則的簡(jiǎn)介非常重要。成員間可以相互組成多個(gè)無(wú)車家庭，家庭申請(qǐng)人積分由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成，符合條件者越多，中簽的概率就越高。值得注意的是，北京市2023年指標(biāo)配額情況為普通指標(biāo)3萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)7萬(wàn)個(gè)，其中家庭指標(biāo)額度為50880個(gè)，占比70%，個(gè)人指標(biāo)額度為12720個(gè)，占比30%。

最后，我們需要了解《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則（2020年修訂版），這是對(duì)小客車數(shù)量的調(diào)控和配額管理制度的規(guī)定。企業(yè)、事業(yè)單位、家庭和個(gè)人需要通過(guò)搖號(hào)、積分排序、輪候等方式取得本市小客車配置指標(biāo)。同時(shí)，該文件規(guī)定本市機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再新增公務(wù)用車指標(biāo)。