汽車(chē)上面的driver mode按鈕，其實(shí)指的是汽車(chē)的駕駛模式按鈕。這個(gè)按鈕的主要作用就是車(chē)主可以根據(jù)車(chē)輛所行駛的情景來(lái)切換不同的駕駛模式，一般情況下車(chē)輛上基本上是有三種駕駛模式，可以進(jìn)行切換的。分別是生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式，正常標(biāo)準(zhǔn)模式以及運(yùn)動(dòng)模式。而且這些模式顧名思義有著其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

汽車(chē)上面的駕駛模式就是通過(guò)改變油門(mén)的輸出比和換擋的時(shí)機(jī)來(lái)體現(xiàn)出不同的駕駛風(fēng)格的。例如正常的生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式這個(gè)模式，其實(shí)就相當(dāng)于是低碳出行的模式，在行駛的過(guò)程中是比較節(jié)油的，但是最大的缺點(diǎn)就是它的動(dòng)力性能會(huì)有所下降，比較適合在城市內(nèi)部擁擠的道路上使用。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)模式來(lái)講，其實(shí)無(wú)論它的油耗還是在行駛體驗(yàn)感上面，都是要比經(jīng)濟(jì)模式更高一些的，但是跟運(yùn)動(dòng)模式相比稍差。主要行駛的道路基本上屬于標(biāo)準(zhǔn)化的道路，既不擁堵，也不用走走停停，比較適合中長(zhǎng)途出行時(shí)使用。

最后就是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的優(yōu)點(diǎn)就是有更好的動(dòng)力性能。但是其缺點(diǎn)就是比較的耗油，一般情況下車(chē)主如果想要獲得汽車(chē)更強(qiáng)的動(dòng)力性能和牽引感，那么運(yùn)動(dòng)模式是最好的。只不過(guò)在使用的過(guò)程中油耗會(huì)增多，所以車(chē)主可以根據(jù)實(shí)際情況選擇車(chē)輛合適的性能模式。