Eco是三個(gè)單詞是組合在一起的，含義是經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式有著不錯(cuò)的省油性能，但不建議長(zhǎng)期使用使用該模式。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的油門不夠靈敏，在開(kāi)啟空調(diào)之后，汽車的整體功率也會(huì)降低不少，駕駛體驗(yàn)和駕駛效果會(huì)變差。油門不太靈敏，那踩油門的力氣會(huì)變大，這樣就會(huì)猛踩油門了，燃油消耗量會(huì)變多，和經(jīng)濟(jì)模式的初衷相悖論了。

車輛在正常的道路上行駛的話，不需要強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，比如不用爬坡和高速行駛的前提下，那就可以開(kāi)啟eco模式，這樣能夠較好地達(dá)到節(jié)省耗油量的作用。但車輛長(zhǎng)時(shí)間處于eco模式下的話，那會(huì)影響到車輛的正常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到一些影響，車主需要及時(shí)關(guān)閉。

在什么情況下ECO模式會(huì)失效

1、車輛的行駛速度大于120km/h的話，那eco模式會(huì)自動(dòng)失效，隨著車輛的行駛速度變快，車輛的油耗量會(huì)增多不少；

2、車輛長(zhǎng)時(shí)間在原地怠速的話，比如等紅綠燈或者路邊等人，那經(jīng)濟(jì)模式也會(huì)自動(dòng)失效；

3、車輛的檔位掛在P檔或者N檔上，手自一體車輛處于手動(dòng)模式下的話，eco模式也會(huì)失效；

4、車輛在進(jìn)行爬坡操作，或者需要大扭矩輸出的時(shí)候，ECU為了有足夠的動(dòng)力能夠驅(qū)動(dòng)車輛，那也會(huì)自動(dòng)退出eco模式。