由于近年來(lái)環(huán)保問(wèn)題的突出，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)問(wèn)世，不過(guò)大部分車(chē)主可能并不太了解新能源汽車(chē)的三電到底是哪三電，其實(shí)這三電所指的就是新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)，也就是電池、電機(jī)和電控技術(shù)。而且這三個(gè)系統(tǒng)對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)講其實(shí)是非常重要的，甚至是密不可分。

1、動(dòng)力電池電力系統(tǒng)，現(xiàn)在目前為止，大部分新能源汽車(chē)的使用都是離不開(kāi)動(dòng)力電池系統(tǒng)的，一般情況下，現(xiàn)在大部分新能源汽車(chē)上所專(zhuān)配的電池?zé)o非是三元鋰電池或者是磷酸鐵鋰電池，這些電池基本上都會(huì)作為電動(dòng)車(chē)輛的能量來(lái)源，主要的作用是儲(chǔ)電和放電能夠驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的行駛。

2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，要知道車(chē)輛上如果只有電池沒(méi)有電機(jī)的話，該車(chē)輛一也是沒(méi)有辦法正常使用的，其實(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)就相當(dāng)于是傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)?yán)锩娴陌l(fā)動(dòng)機(jī)主要是為了驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛前進(jìn)的。對(duì)于新能源汽車(chē)，比較常見(jiàn)的電機(jī)有交流感應(yīng)電機(jī)和永磁同步的電機(jī)。

3、電控系統(tǒng)，其實(shí)電控系統(tǒng)就相當(dāng)于是新能源汽車(chē)的“大腦”。也是所有電子控制系統(tǒng)管理的總稱(chēng)，主要就能夠管理電池系統(tǒng)，車(chē)輛控制系統(tǒng)以及充電系統(tǒng)等。尤其是一臺(tái)新能源汽車(chē)上面的控制系統(tǒng)，如果越出色，那么車(chē)主在使用車(chē)輛時(shí)的駕駛體驗(yàn)感就會(huì)越好。