做一次輪胎對(duì)調(diào)價(jià)格并不是很貴，一般50-100就可以了，但是輪胎對(duì)調(diào)之后，還需要對(duì)車輛做一次動(dòng)平衡。因?yàn)檐囕v的前后輪上面的動(dòng)平衡快并不一樣，而且輪胎換位之后很有可能出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般的維修店價(jià)格在200塊錢(qián)，4S店價(jià)格高一點(diǎn)在3-500左右。

動(dòng)平衡對(duì)于汽車的作用

動(dòng)平衡的原理是讓車子的輪胎在任何速度下都保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則當(dāng)達(dá)到一定速度之后車輛和方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，嚴(yán)重影響車主的用車體驗(yàn)和行車安全。如果輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下不平衡的話，通過(guò)電腦檢測(cè)偏離的角度，然后在輪轂上安裝平衡塊就可以解決了，大部分車輛的輪轂上面都有平衡塊。

輪胎對(duì)調(diào)有什么用

之所以需要做輪胎對(duì)調(diào)，是因?yàn)楝F(xiàn)在大部分家用車都是前輪驅(qū)動(dòng)的。車輛的前輪不僅要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，還要負(fù)責(zé)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，所以相比之下，前輪的磨損程度要比后輪大很多，所以每開(kāi)一段時(shí)間就要把前后輪調(diào)換一次。以此來(lái)讓車輛的四個(gè)車輪磨損程度都一樣，也能減少前輪的負(fù)荷，避免長(zhǎng)時(shí)間使用前輪出現(xiàn)爆胎的情況。

但是需要注意的是，同一側(cè)的前后輪可以對(duì)調(diào)，左右是不建議對(duì)調(diào)的。首先左右車輪的輪轂不同，部分輪轂上的形狀有利于減少風(fēng)阻，對(duì)調(diào)之后會(huì)增加行駛過(guò)程中的阻力。另外輪胎上的花紋也是順著一側(cè)的，左右對(duì)調(diào)花紋會(huì)反過(guò)來(lái)，不利于車輛防滑。