剎車總泵排空氣的巧妙方法，我們需要把剎車分泵上的放氣防塵罩給取下來，把事先準(zhǔn)備好的透明膠管拿出來使用，透明膠管有兩端，一端需要連接到放氣閥，另外一端連接上塑料容器。

剎車總泵的排氣需要兩個(gè)人，車輛上的駕駛位置上需要一個(gè)人在踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板需要一直踩著，而且還需要用上比較大的力。車外的人需要把剎車分泵的上放氣螺絲釘給扭開，這樣剎車分泵里的空氣會(huì)被排出來，除了空氣會(huì)被排出來，油液也會(huì)排出一些。

一直重復(fù)上面的操作，當(dāng)油液沒有出現(xiàn)氣泡的話，我們就可以停止操作了。這個(gè)時(shí)候需要補(bǔ)充一定量的制動(dòng)液，補(bǔ)充完成后用力把放氣嘴的螺絲釘給擰緊。

剎車總泵排空氣需要講究一定的順序，我們先從車輛后邊的右車輪開始，按照逆時(shí)針的順序來排空氣，最后是對(duì)車輛前邊的左車輪。車輛的剎車總泵在排空氣的時(shí)候，會(huì)排出一定的制動(dòng)液，這個(gè)制動(dòng)液是不能使用的。排出的制動(dòng)液長期與空氣進(jìn)行一定的接觸，接觸之后制動(dòng)液里含有非常多的水分，水分會(huì)對(duì)制動(dòng)效能造成一定的影響。

我們第一次踩下車輛制動(dòng)踏板的話，如果出現(xiàn)了軟綿無力，踩踏很多次了以后，制動(dòng)踏板處于慢慢升高的情況，這個(gè)時(shí)候制動(dòng)踏板踩不下去的話，說明車輛的制動(dòng)系統(tǒng)里有一定量的空氣存在，我們需要把剎車系統(tǒng)里的空氣給排空掉。