積碳過多造成的危害很多，會導(dǎo)致摩托車“啟動困難、容易熄火、油耗增加”等現(xiàn)象，嚴重時還會導(dǎo)致“拉缸、氣門被活塞頂彎”的情況。需要注意的是汽油質(zhì)量越差，膠體越多。使用劣質(zhì)汽油容易造成積碳、活塞頂彎等情況。摩托車清除積碳最好的方法是：

1、駕駛摩托車在高速上運行，可以利用氣流對進氣道的沖刷作用來減少積碳，但一些地方是不允許摩托車上高速的，所以使用此方法前一定要了解當?shù)氐恼摺?/p>

2、使用積碳清潔產(chǎn)品可以有效的去除積碳。

清理摩托車上的積碳步驟如下：

1、拆下摩托車的空氣濾清器濾芯；

2. 點燃并噴灑化油器清潔劑到進氣管的內(nèi)表面。噴灑時，要不斷的轟摩托車油門，防止熄火；

3、噴上適量的清潔劑，就可以有效的清除積炭。

摩托車發(fā)動機在工作的時候，會發(fā)生積碳現(xiàn)象，這是不可避免的。主要的原因如下：

1、汽油在儲運過程中容易與空氣發(fā)生反應(yīng)形成膠體。這些膠體在發(fā)動機燃燒室燃燒后會產(chǎn)生積碳。部分積碳會在排氣沖程時從燃燒室排出，部分積碳會粘在活塞冠、氣門、噴油器等部件表面。

2、摩托車在城市道路中行駛的時候，車輛往往是處于低速行駛的狀態(tài)。這會導(dǎo)致汽油進入燃燒室不能完全的燃燒，部分沒有燃燒的機油，會附著在燃燒室部件的內(nèi)部，再經(jīng)過高溫氧化的作用，會形成積碳。

3、對于電噴式的發(fā)動機，“熄火”后火花塞不會點燃。“熄火”前注入的汽油未燃燒，未燃燒的汽油容易揮發(fā)，但汽油中的膠體會殘留在活塞頂、氣門等部位的表面，這些膠體經(jīng)過高溫氧化后最終會形成積碳。