ECVT變速箱與CVT機(jī)械無級變速箱是有著區(qū)別的，而且雖名字差不多，但兩者卻沒有什關(guān)聯(lián)。ECVT是作為混合動力汽車的專用的電子無級變速系統(tǒng)，如今在部分的混合動力汽車中可以見到它們的身影。

ECVT可以說是無級變速箱，但卻更像是一個動力分配系統(tǒng)。其功能與普通變速箱的相關(guān)作用不同，ECVT主要是協(xié)調(diào)電動機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的傳動問題。它由電機(jī)和行星齒輪系統(tǒng)組成，可以依據(jù)行駛情況，使電動機(jī)和發(fā)動機(jī)進(jìn)行獨(dú)自或協(xié)調(diào)的工作模式切換。

但ECVT的結(jié)構(gòu)可比不相關(guān)的CVT高出許多，且對機(jī)械結(jié)構(gòu)精度高，當(dāng)ECVT的結(jié)構(gòu)或精度發(fā)生偏差時，會有明顯的現(xiàn)象。況且高精度的東西，一般受損嚴(yán)重或大修之后，性能會有大幅度的下降，且維修成本高。

可ECVT畢竟是技術(shù)的創(chuàng)新成果，實(shí)現(xiàn)了混合動力汽車的電力驅(qū)動、無極變速和能量回收。而且在與混合動力汽車搭配后，使其在進(jìn)行變速時極為平穩(wěn)順暢，很大程度上提高了消費(fèi)者的用車舒適度。

所以，建不建議買ECVT的車，不可帶有絕對性。面對新的技術(shù)，我們應(yīng)給予時間和期待，根據(jù)自身需求去選擇購買。