正常來說，汽車空調(diào)風(fēng)速大小跟汽車的油耗是沒有太大關(guān)系的，因為只要駕駛員打開汽車空調(diào)的話，無論是把空調(diào)的風(fēng)速調(diào)到最大或是最小，所消耗的燃油量都是一樣的。不過如果是要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的話，那就可能會對油耗造成一定影響。

汽車空調(diào)的制冷通常都是靠壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來完成的，而要想空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，就需要汽車發(fā)動機(jī)來提供動力。因此，打開空調(diào)后開啟壓縮機(jī)，就會給發(fā)動機(jī)帶來運(yùn)行負(fù)擔(dān)，這樣把空調(diào)溫度調(diào)低的話，自然汽車的油耗就會變高。

通常汽車空調(diào)分為變排空調(diào)和定排空調(diào)兩種類型，大多數(shù)低端的手動擋車型使用的就是定排空調(diào)。這類車型開啟空調(diào)后，空調(diào)的功率是不會發(fā)生變化的。因此，基本上只要駕駛員開啟空調(diào)，車輛就會保持固定的油耗增加比例。

而擁有變排空調(diào)的車輛就不一樣了，這類車輛能根據(jù)車內(nèi)溫度來調(diào)節(jié)汽車的排量。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到理想溫度后，就會停止壓縮機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)行，等到車內(nèi)溫度發(fā)生升高變化后，壓縮機(jī)才會繼續(xù)運(yùn)行輸送冷氣，自然變排空調(diào)的油耗就會大大低于定排空調(diào)。相對于來說，變排空調(diào)的車型會更加省油一些。另外，空氣中濕度越大或溫度越高的話，汽車空調(diào)增加的油耗也就會越高。