在夏天開空調(diào)，車主可以先開啟內(nèi)循環(huán)，加快制冷速度。在車輛行駛半個小時后，再開啟一段時間外循環(huán)來凈化空氣。這樣一來，既可以保證車內(nèi)溫度適宜，又避免了長時間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)空氣渾濁。

汽車空調(diào)的兩種模式，都有各自的優(yōu)缺點，將它們合理的搭配使用，才能充分發(fā)揮兩種模式的作用。

內(nèi)循環(huán)模式

空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式，一般在外界空氣質(zhì)量差時啟用。開啟內(nèi)循環(huán)模式，會讓車內(nèi)的空氣處于密閉環(huán)境流動。之后外界難聞、夾雜著小顆粒的氣體就無法進入車內(nèi)了。在夏天開啟內(nèi)循環(huán)可以加快空調(diào)的制冷速度，在冬天開啟內(nèi)循環(huán)，則可以起到保暖的作用。

外循環(huán)模式

空調(diào)的外循環(huán)模式，指打開車內(nèi)外氣體間的流通道路，并且開啟風(fēng)機將車外空氣吸入到車內(nèi)，形成車內(nèi)外空氣流通的環(huán)境。通常車上人員較多，或者車輛行駛半個小時后開啟該模式。這樣可以凈化車內(nèi)空氣，避免車內(nèi)二氧化碳濃度過高，造成駕駛員疲勞影響駕駛安全。

最后要注意的是，內(nèi)循環(huán)不可以長時間開啟。當(dāng)空氣長時間在一個密閉環(huán)境流通，就會開始變得渾濁。長期處于這種環(huán)境，會影響車內(nèi)人員的身體健康。另外就是外循環(huán)模式使用久了之后，車主要定期對空氣通道以及空調(diào)濾清器進行清理，避免有雜物積累之后產(chǎn)生異味，影響駕駛的舒適性。