因?yàn)椋?dāng)事人的車輛沒有停在停車位里，所以，當(dāng)事人的車輛屬于是違規(guī)停車。因此，被撞車輛的車主要負(fù)主要的責(zé)任，另一方要負(fù)次要的責(zé)任。在發(fā)生交通事故以后出現(xiàn)逃逸的，但還要沒有構(gòu)成犯罪的，公安機(jī)關(guān)的交通管理部門會進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

依據(jù)法律中的相關(guān)條例，不在停車位的車在被剮蹭以后的責(zé)任劃分，如果不是在停車位的車輛，屬于是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，這種情況下行駛的車輛需要負(fù)全部的責(zé)任。

不在停車位的車輛，需要依據(jù)停車的地點(diǎn)來做進(jìn)一步的判斷，如果屬于是禁止停車地段的，要根據(jù)違停來進(jìn)行處理，需要負(fù)次要的責(zé)任，具體理賠的費(fèi)用可以通過協(xié)商來進(jìn)行解決，不在禁止停車得地段不需要承擔(dān)責(zé)任。

要是不在停車位的車輛，而處于起步轉(zhuǎn)向的時(shí)候所發(fā)生剮蹭的情況，車輛需要負(fù)全部的責(zé)任。建議雙方先進(jìn)行協(xié)商來處理，因?yàn)椋瑒幉湟话銓儆谑潜容^小的安全事故，如果要打報(bào)警電話來進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的話，安全事故雙方都需要很多的時(shí)間還有精力來進(jìn)行處理，并且還很不劃算。

要是事故雙方不能達(dá)成協(xié)商的話，可以選擇通過報(bào)警來進(jìn)行處理，在第三方的主持下，通過擺事實(shí)、講道理，來促使雙方的當(dāng)事人所達(dá)成協(xié)議，從而來解決糾紛。