t/c是牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障問(wèn)題燈。這個(gè)燈亮起來(lái)之后，說(shuō)明牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障，有可能是因?yàn)檩嗈D(zhuǎn)傳感器故障問(wèn)題而導(dǎo)致的。在路上行駛的時(shí)候，如果路面比較滑，就會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑，這時(shí)候t/c系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)方向盤(pán)的角度，以及重力加速度等發(fā)動(dòng)指令并點(diǎn)亮故障燈。

如果等到地面不再打滑，t/c故障燈可能會(huì)關(guān)閉，如果一直亮著，那么就需要我們?nèi)?zhuān)門(mén)的4S店或者維修機(jī)構(gòu)，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的工作人員幫我們查看到底是哪里出現(xiàn)了故障。

汽車(chē)上的每一個(gè)系統(tǒng)都不是毫無(wú)作用的，他們的存在都是專(zhuān)門(mén)的人員經(jīng)過(guò)測(cè)試之后而留下的，汽車(chē)上還有一些其他的輔助系統(tǒng)，比如說(shuō)制動(dòng)力分配系統(tǒng)，abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

尤其是abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這個(gè)詞，基本上所有的車(chē)都擁有這個(gè)系統(tǒng)，它可以避免車(chē)輪在緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的抱死現(xiàn)象。一旦車(chē)輪出現(xiàn)抱死，那么司機(jī)就沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)汽車(chē)的駕駛軌跡，也沒(méi)有辦法減速，基本上車(chē)輛處于失控狀態(tài)，很容易造成交通事故。

如果汽車(chē)上的故障燈出現(xiàn)了異常，一定不要忽視，如果是一個(gè)提示類(lèi)的指示，我們需要去按照規(guī)定操作調(diào)整。如果是警告類(lèi)的，要去及時(shí)查看相應(yīng)的地方是否存在問(wèn)題，不然很有可能發(fā)生事故。