汽車(chē)空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式。當(dāng)汽車(chē)制冷的時(shí)候，要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，這樣做可以起到一個(gè)加快制冷速度的效果，過(guò)程如下：

1、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)外空氣流通道路關(guān)閉；

2、外面的空氣進(jìn)不來(lái)，自然熱量也就帶不進(jìn)來(lái)；

3、車(chē)內(nèi)空氣失去熱量交替的過(guò)程，制冷速度加快。

內(nèi)循環(huán)外循環(huán)哪個(gè)制冷效果好？

內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)相比，汽車(chē)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的時(shí)候，制冷效果更好。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣只在一個(gè)密閉空間流通，不會(huì)與外界空氣產(chǎn)生熱量交替。而外循環(huán)，就是使得車(chē)內(nèi)外空氣產(chǎn)生流通效果，這樣一來(lái)，車(chē)內(nèi)外的空氣就會(huì)產(chǎn)生熱量交替，從而使得制冷速度變慢。

要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣變得渾濁，久而久之空氣中的二氧化碳濃度就會(huì)變高，這種環(huán)境下駕駛?cè)巳菀灼?，而疲勞駕駛會(huì)增加發(fā)生意外的幾率。而開(kāi)啟外循環(huán)，可以使得車(chē)內(nèi)空氣得到凈化，當(dāng)空氣新鮮的時(shí)候，人的精神狀態(tài)會(huì)更好。

所以，在開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候，正確的做法是先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，加快制冷速度，然后行駛超過(guò)半小時(shí)后，開(kāi)啟一段時(shí)間外循環(huán)，這樣不但保證了適宜的車(chē)內(nèi)溫度，還可以避免空氣渾濁影響駕駛?cè)藸顟B(tài)。