摩托車制動(dòng)器吱吱聲的可能原因如下：

1、新購(gòu)置的摩托車的剎車片，通常會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。此時(shí)，新購(gòu)置摩托車的剎車需要磨合，通常是行駛數(shù)百公里后，就不會(huì)產(chǎn)生吱吱響了。

2、新更換的制動(dòng)片也需要磨合，以便更好地與舊制動(dòng)盤集成。第一次更換時(shí)，可能會(huì)覺(jué)得剎車很、硬。通常需要行駛數(shù)百公里才能感覺(jué)好些。

3、當(dāng)摩托車輛行駛時(shí)，可能會(huì)有非常小的沙粒進(jìn)入板和板的中間，有時(shí)可能會(huì)因摩擦產(chǎn)生異常噪音。在這種情況下，通常不需要維護(hù)。只要跑一跑，讓小沙粒掉出來(lái)。

4、對(duì)于磨合不良引起的異常噪音，猛跑猛剎車，可以在制動(dòng)器上快速磨合，這樣制動(dòng)器可以在短時(shí)間內(nèi)磨合。但這會(huì)使制動(dòng)片磨損更嚴(yán)重，即會(huì)降低制動(dòng)片的使用壽命。因此，建議車主運(yùn)行一段時(shí)間進(jìn)行觀察，不要人為地磨損制動(dòng)片。

5、制動(dòng)盤固定螺釘缺失或損壞，也可能導(dǎo)致異常制動(dòng)噪音。

6、制動(dòng)系統(tǒng)故障，需要檢查和維護(hù)了。

摩托車剎車盤的工作是，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，將推動(dòng)制動(dòng)總泵中的活塞，以在制動(dòng)油路中形成壓力。壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)卡鉗上的制動(dòng)缸活塞。制動(dòng)缸活塞加壓后向外移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤，使制動(dòng)片與制動(dòng)盤發(fā)生摩擦，降低車輪速度，從而使車輛減速或停車。