高壓油泵是通過(guò)控制燃油的輸出量在共軌管內(nèi)部產(chǎn)生燃油壓力，它作為高壓油路與低壓油路的分界面，主要給共軌去提供足夠的高壓燃油。那么高壓油泵故障會(huì)出現(xiàn)什么情況呢？主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1、 松油門(mén)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，當(dāng)車(chē)輛在時(shí)速70邁或者80邁的狀態(tài)下行駛時(shí)，此刻松油門(mén)若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛頓挫現(xiàn)象非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)也很明顯，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該緩慢將車(chē)停在安全地帶，查看車(chē)輛怠速時(shí)候的瞬時(shí)油壓，油壓偏低就證明是高壓油泵已經(jīng)老化。因?yàn)橛烷T(mén)松開(kāi)后，供油瞬時(shí)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速驟降無(wú)法支撐變速箱的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而導(dǎo)致頓挫現(xiàn)象的發(fā)生。

2、 車(chē)輛空擋的時(shí)候，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下怠速瞬時(shí)的油壓出現(xiàn)異常，主要是由于油泵發(fā)生側(cè)漏，供油壓力不足導(dǎo)致的。正常怠速狀態(tài)下的油壓一般低于0.7，而瞬時(shí)的油壓異常需要特別注意，隨時(shí)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)。

3、 車(chē)輛冷車(chē)的時(shí)候啟動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題，熱車(chē)的時(shí)候不易啟動(dòng)。主要是因?yàn)橛蛪河捅门c車(chē)輛曲軸箱是相連接的，此時(shí)若油泵老化出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，汽油就會(huì)發(fā)生滲漏進(jìn)入曲軸箱中，油溫作用下氣缸內(nèi)的油氣濃度過(guò)濃，進(jìn)而使得車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。