世界上第一輛汽車是卡爾·弗里德里希·本茨發(fā)明的，十八世紀(jì)六十年代，歐洲科技技術(shù)在蒸汽動力的推動下發(fā)展迅速，1886年，卡爾本茨以內(nèi)燃機(jī)為動力發(fā)明內(nèi)燃機(jī)汽車，這輛內(nèi)燃機(jī)汽車雖然是三輪車，但人們普遍認(rèn)為這輛內(nèi)燃機(jī)三輪車就是世界上第一輛汽車，而卡爾本茨也被認(rèn)為是世界上第一輛汽車的發(fā)明者。

但是卡爾本茨發(fā)明的汽車屬于三輪車，很多人覺得三輪車從嚴(yán)格意義上看并不能屬于汽車，所以不少人將世界上第一年汽車的發(fā)明者歸功于戈特利布戴姆勒（Gottlieb Daimler）。

戴姆勒在不知道卡爾本茨的前提下也于1886年發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)汽車，只是時間上比卡爾本茨晚了一點所以就與世界上第一輛汽車的發(fā)明者的稱號擦肩而過。不過戴姆勒發(fā)明的汽車以今天的標(biāo)準(zhǔn)來說更加符合，因為戴姆勒發(fā)明的汽車是四個輪的，并且還是以四沖程內(nèi)燃機(jī)為動力。

看到這里，相信大家對于汽車是誰發(fā)明的已經(jīng)了解清楚了，至于大家更愿意相信誰才是汽車的發(fā)明人就要看大家自己的想法了。